发电机给很多行业都带来很多的便利，难免在使用的使用难免会遇到一些问题，比如发电机不发电，那么是什么原因导致的呢?

接线错误。处理：按接线图检查纠正。

转速太低。处理：测量转速并使之保持额定值。

励磁回路断线或接触不良。处理：用万用表查明断线处，将断线处重新焊牢包扎绝缘。

刷握生锈，电刷不能上下滑动。处理：用砂布擦净刷握内表面，如损坏，应更换。

励磁机电刷位置不正确，电刷损坏或弹簧压力不够。处理：将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。

所谓的柴油发电机碳沉积实际上是柴油和油的不完全燃烧的产物，其进入燃烧室。在柴油活塞顶部，燃烧室壁周围和阀门周围产生碳沉积是一种常见现象。大量的碳沉积物会对柴油发电机组的性能产生一定的影响，其最终的性能是：使燃烧不良，传热恶化，降低喷油器运行的可靠性。

   发电机组中积碳的原因很多。小编发现发电机组中碳沉积有六个主要原因：

   1。喷油器无法正常工作。如果雾化不好，油滴，注射压力太高或太低，注射时间太早或太晚，燃料喷射量太多，一些燃料不会完全燃烧。

   2。石油很严重。

   3。漏气很严重。

   4。冷却水温度太低，这会影响燃料的正常燃烧。

   5。柴油和油等级不正确，质量差，燃烧后形成碳残留物。

   6。柴油发动机过载或温度过高，火灾太早，导致燃油不完全燃烧。

柴油发电机组工作时，许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动，如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑，但随着工作时间的增加，相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损，逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称之为“自然磨损”。

实际上是不可避免的。但这不是说，我们对磨损无能为力，听其自然。事实上通过正确选择相互配合零件的材料，采用先进合理的热处理方法，改善零件接触表面的加工质量和配合状况，改进冷却和润滑，及时维护保养等方面采取积极措施，这种磨损将会显著地减小，从而提高柴油机工作可靠性，延长使用寿命。