湖北闽东瑞格电机有限公司
主营产品: 柴油发电机组
1600KW玉柴发电机报价-瑞格电机-150KW玉柴发电机销售
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所谓的柴油发电机碳沉积实际上是柴油和油的不完全燃烧的产物,其进入燃烧室。在柴油活塞顶部,燃烧室壁周围和阀门周围产生碳沉积是一种常见现象。大量的碳沉积物会对柴油发电机组的性能产生一定的影响,其最终的性能是:使燃烧不良,传热恶化,降低喷油器运行的可靠性。
发电机组中积碳的原因很多。小编发现发电机组中碳沉积有六个主要原因:
1。喷油器无法正常工作。如果雾化不好,油滴,注射压力太高或太低,注射时间太早或太晚,燃料喷射量太多,一些燃料不会完全燃烧。
2。石油很严重。
3。漏气很严重。
4。冷却水温度太低,这会影响燃料的正常燃烧。
5。柴油和油等级不正确,质量差,燃烧后形成碳残留物。
6。柴油发动机过载或温度过高,火灾太早,导致燃油不完全燃烧。
柴油发电机组曲轴裂纹与折断的检查方法一:磁力探伤法
用磁力探伤器进行检查,先把发电机组曲轴用磁力探伤器磁化,再用铁粉末撒在需要检查的部位,同时用小手锤轻轻敲击曲轴。这时注意观察,如有裂纹,在铁粉末聚积的中间就会发现有清楚的裂纹线条。
柴油发电机组曲轴裂纹与折断的检查方法二:锤击法
先清除黏附在柴油发电机组曲轴表面上的油污,再用煤油或柴油浸洗整个曲轴,取出抹拭干净,然后将曲轴的两端支撑在木架上,月J小手锤轻轻敲击每道曲轴臂。如发出“锵、锵”(连贯的尖锐金属声),则表示无裂纹;如发出“波、波”(不连贯,短促的哑金属声),则表示有裂纹。然后在这附近容易产生裂纹的部位,用眼看或用放大镜仔细观察,如发现油渍冒出或成一黑线的地方,就是裂纹之所在。
如果发动机的排气冒蓝烟,说明机油被吸入气缸燃烧排出。应该先检查进气管中有无机油,若有机油则说明增压器的密封圈损坏,机油顺轴流入气道,需更换密封圈。检查气门油封是否完好,进气门杆与导管的配合间隙是否过大,并给予更换维修。若上述检查均良好,再拆下缸盖和油底壳,对气缸、活塞、活塞环进行quan面检查测量,达到排除故障的目的。检查冷却液中是否有机油,如有,则是缸体或缸盖某处开裂,缸垫油道损坏或机油冷却器损坏,使机油进入冷却液的缘故,应找到相应损坏部位予以维修。