1.发动机的品牌和功率因素

柴油发电机组的发动机的品牌大致可分为：进口品牌、合资品牌、国产品牌三大类。进口的发动机比合资的贵，合资的发动机又比国产的贵。

柴油发电机组的发动机同一品牌功率越大，自然价格也就越高。有些小厂为图利润以小充大，只写一个备用功率，一定要以额定（主用）功率为准。

2、发电机的品牌和功率

发电机的品牌大致可分为：进口品牌、合资品牌、国产品牌三大类。进口的发电机比合资的贵，合资的发电机又比国产的贵。发电机的功率越大，价格也就越高。

柴油机功率与发电机的功率配置成一样大，以求降低成本。实际上，业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%，因为有机械损耗。更为恶劣的，还有的把柴油机马力当作千瓦误报给用户，及用小于发电机功率的柴油机来配置机组，俗称：小马拉大车，以至机组寿命降低，维修频繁，使用费居高不下。更主要用户得不到需要的负载功率，导致柴油发电机组常期超载。引起大的事故。

柴油机从高速运转中突然降到低速时，在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。这是柴油机常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大，机速突变而产生的一种侧向的动不平衡，导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动，使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。为避免产生更大的故障，造成不必要的浪费和经济损失，应及时地更换活塞销和连杆衬套，从而保证柴油机能正常有效地工作。