柴油发电机保护功能试验

1.过电压保护试验柴油发电机组发生一定的过电压时，电压保护装置超过额定值的10%和额定值的15%时报警。接近。对发电机的试验进行了调整。

2.发电机欠压保护试验

3.当发电机电压小于额定电压的0.85倍时，电压保护装置应能报警。当发电机电压低于额定电压的0.7倍时，电压保护装置应能报警并停止保护。用模拟方法或电压调节器进行测试。

4.过热保护功能。柴油发电机组短路保护试验可通过短路保护继电器或断路器来完成。当电站外突然发生三相、两相或单相短路时，应将短路点从机组上移开，以保护机组。试验可在容量比单元断路器大两级或两级以上的断路器上进行。

常用发电机组持续工作时间长，负荷曲线变化较大，机组容量、台数、型式的选择及机组的进行控制方式与应急机组不同。

1、容量的确定：按机组长期持续运行输出功率能满足全工程zui大计算负荷选择，并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率，一般为标定功率的0.9倍。

2、台数的确定：一般设置通常为2台以上，以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台数多，才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数，使柴油机经常是在经济负荷下运行，以减少燃油消耗率，降低发电成本。柴油机的较佳经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。为保证供电的连续性，常用机组本身应考虑设置备用机组。

3、转速的确定：一般民用上宜选用转速为1000～1500转/分的高速机组，而转速为300～350转/分的低速机组适用作船用主机。

4、电压的确定：发电机输出电压的确定与应急发电机组相同，一般为400V，个别用电量大，输电距离远的工程可选用高压发电机组。

如果发动机的排气冒蓝烟，说明机油被吸入气缸燃烧排出。应该先检查进气管中有无机油，若有机油则说明增压器的密封圈损坏，机油顺轴流入气道，需更换密封圈。检查气门油封是否完好，进气门杆与导管的配合间隙是否过大，并给予更换维修。若上述检查均良好，再拆下缸盖和油底壳，对气缸、活塞、活塞环进行quan面检查测量，达到排除故障的目的。检查冷却液中是否有机油，如有，则是缸体或缸盖某处开裂，缸垫油道损坏或机油冷却器损坏，使机油进入冷却液的缘故，应找到相应损坏部位予以维修。