发电机组中积碳的原因很多。小编发现发电机组中碳沉积有六个主要原因：

   1。喷油器无法正常工作。如果雾化不好，油滴，注射压力太高或太低，注射时间太早或太晚，燃料喷射量太多，一些燃料不会完全燃烧。

   2。石油很严重。

   3。漏气很严重。

   4。冷却水温度太低，这会影响燃料的正常燃烧。

   5。柴油和油等级不正确，质量差，燃烧后形成碳残留物。

   6。柴油发动机过载或温度过高，火灾太早，导致燃油不完全燃烧。

要改变这种e性循环，就要求一种能根据负荷变化自动调节供油量。使柴油发电机在规定的转速范围内稳定运转的自动控制机构。移动供油拉杆，可以改变循环供油量，使柴油机的转速基本不变。

因此，柴油发电机要满足使用要求，就必须安装调速器。他根据柴油发电机组负载的大小自动调节柴油发电机组的转速，保证发电机组的正常运转。

（1）、柴油发电机组投入正常使用后，应经常注视所有仪表的指标值和观察整机运行的动态：要经常检查冷却系统和各部分润滑油的液面，如发现有不符规定要求或出现损漏时，应即给予补充或检查原因予以排除。

     （2）、在运转过程中，特别是当突减负荷时，应注意防止因调速器失灵使柴油机运转突然升高超过规定值，当出现此类情况应先迅速采取紧急停车措施，然后再查清原因。