耐磨材料的性能尾矿输送管河南商丘柘城河南商丘柘城耐磨材料的性能尾矿输送管耐磨弯头特点：

1、耐磨性能好，充分发挥了高铬铸(KMTBCr20Mo3CuRe)的耐磨性能优异的特点。

2、承压高，可适用于任意压力等级使用内衬同外层钢管结合紧密，采用特殊工艺，复合层之间形成熔接，保证运行可靠性。

3、良好的抗机械冲击，热冲击性能。

4、安装联接方便，可采用法兰、柔性接头联接，可任意切割、焊接。耐磨铸钢选用铬系白口铸钢，是一种抗磨性很好的铸钢，在一些场合下使用已显示出重大的优越性。对于在有腐蚀介质和颗粒冲刷交相作用的条件下，采用白口铸钢是比较适宜的。在干态工况条件下，材料以磨损作为主要的失效方式，则选用一种可通过热处理获得马氏体基体的高铬铸钢材料。

2020年全国两会期间，全国人大代表、民进上海市委副主委、上海市作家协会副主席潘向黎对春节假期延长的话题表示了关注。

5月22日，微信公众号“上海民进”刊发了潘向黎的《从防疫出发春节放假15天的建议》（下称《建议》）。

潘向黎称，“过去历届代表曾有过建议，将春节法定假期由7天延长为15天。我赞成这个建议，但不是简单的附议，而是认为在目前严防疫情不松懈，防疫管控常态化的形势下，应该从降低防疫风险、保障国民生命、心理健康的层面着眼，重新考虑这个建议。”

她在《建议》中提出，结合现实情况、传统风俗、国民诉求和防疫需要，建议延长春节假期到15天。

在潘向黎看来，提出上述《建议》的主要理由包括：解决长期存在的春运压力、让所有人安心从容地过年、保护春节文化记忆的厚度和温度、促进消费、让空巢老人感情需求和心理需求得到更好满足、让留守儿童和父母有更多的团聚时间等。

此外，潘向黎还提到两个重要的理由：

，为了防疫的需要，延长春节假期。

如果春节仍然延续七天假期，则大量人口集中出行难以避免，火车站、长途汽车站、机场人员等场所人员必将大量聚集，防疫管控难度极大；交通工具内均存在相对密闭、乘客之间难以保持距离、洗手、不便、长时间戴口罩难以保证等问题，人民群众的生命和健康将面临隐患，全国付出巨大代价和艰苦努力的防疫初步胜利的局面也会面临新的考验。

延长春节假期，则全体国民可以错峰出行，因为假期延长，则客流量可以平缓，在客运量不超负荷情况下，选择出发时间、交通方式，甚至出于防疫考虑的路线变通，都将成为可能；在正常客流量范围内，乘客也才能保证路上进行必须和适当的防护。这样就将大大减少聚集性感染的风险。

第二，疫情给人带来生命和健康威胁的同时，难免也带来各种不同程度的心理创伤和心理压力。

这时候，一个不再匆忙的春节假期，不但可以让人得到充分的体力休整和情绪整理、真正感受亲情的温暖，更可以让人从亲人、朋友、家族、乡土人情、年俗文化获得巨大的感情慰藉和强大的心理支撑，有助于防范疫情之后心理问题大面积出现的社会风险，也有助于大多数人以积极、乐观、坚韧、开阔的精神面貌去勇敢面对未知的各种情况，对国民心理健康的重大意义远远超越了“多放几天假”的范畴，而将成为一项惠及千家万户的国民重大福利。

此外，全国政协委员、观澜湖集团主席兼行政总裁朱鼎健也在全国两会期间提出建议，国内应该对春节假期进行弹性安排，给地方和企业更多自主权，实现限度的春节前后错峰出行。

朱鼎健认为，今年春节前后发生了严重的新冠肺炎疫情，大量的人员集中流动扩大了传染范围，其后的人员隔离又导致了企业复工困难。疫情与春节假期叠加，带来了一连串的负面连锁反应，有必要让我们思考，现行的春节长假模式是否可以进行科学调整。

具体落实到行动上，朱鼎健认为，可以实行“总量控制，弹性选择”的方式，给予地方和企业更多自主选择安排权。即，国家仅规定除夕、初一、初二全国统一春节假，其他全部由各省市和企业自行安排，甚至允许调整假期的日期组合。例如，各省市和企业可以选择组合前4天或后4天；还可以选择除夕前10天和后10天区间内，再增加前后双休日的调休，以及企业根据各自实际经营情况，适度安排员工年休假等。在安排好值班、轮岗机制前提下，让大家在前后共20天区间中自主选择7-11天的时间段，让更多人可以错峰出行。

耐磨弯头生产工艺；

直管外层采用普通钢管，通过离心成型工艺形成高铬铸钢内衬复合而成。弯头外壁采用热煨弯头，内层浇注高铬铸钢。该管道较传统使用的耐磨合金铸铁、耐磨合金铸钢及铸石管相比，有诸多的优点，但是用在输送粉料的话，双金属管道性能没有陶瓷内衬复合钢管实惠（可以通过产品展示/耐磨陶瓷管里边找相关产品）。