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挂车配件支腿的必要性

一般情况下，挂车配件在高速公路上行驶的速度都在80km/h以上。如果支脚的螺栓没有完全紧固，在车辆高速运行时，各部位都会有很大的震动，时间长了，螺栓就会松动、脱落，进而支脚就有可能脱落。在车辆高速运行时，支脚脱落后，会造成后桥轮胎爆胎。2、在使用一年或是三万公里以后要加注锂基润滑脂保证齿轮部件正常使用。这不是我们凭空想象的，而是现实中切实发生过的故障！

半挂车支撑装置，俗称-支腿。利用了“立木顶千斤”的原理，位于半挂车车架前端，供半挂车与牵引车脱离后使用。支腿一般为手摇操纵双速单动、联动的机械式的左右两个支腿构成。但是现在也出来一种电动机装置安装在原支腿上就可以当电动使用了。为了追求的高效率，只有做到对每一个零部件都不放过，尽可能的提升它的性能以及提高整体的运输可靠性和高效性。支腿的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘，结构很简单功能很重要。

支腿双速的解释：摇动支腿有两个速度，分别适合空载和重载时。一档慢速，是将摇杆拉出摇动，适合重载。另一档快速，是将摇动杆推入齿轮箱的档位，摇速加快适用于收起支腿或空载时。

如何进辨别半挂车挂车配件的质量？

在我们的挂车配件的使用过程中，我们是需要合理的辨别它的生产质量的，所以学会合理的辨别它的生产质量，更能够让我们了解它的使用范围！

首先，我们要从外观上来进行判断，要保证半挂车液压支腿的表面上判断。质量好的挂车支腿外观整洁，无焊渣。喷漆均匀，表面平整光滑。

   其次，从支腿所用材料来判断。优质的半挂车统一支腿齿轮采用合金钢，精锻齿轮，丝杆、螺母、齿轮选择材优良，经过热处理，有很强的耐用性和可靠性。

   再次，从重量上来判断。可以用手掂或者是用电子称称量，质量好的挂车支腿要比那些差的重10-20KG。

   最后，就是可以用手摇或者用摇控试操作支腿，那些运行平稳轻快的支腿就是好支腿。相反，手摇时非常废力，或者是出现卡顿的支腿即为质量差的。

挂车配件的选择希望大家要从多方面来进行改造，这样才能保证我们的挂车的生产运输更加的合理，减少挂车支腿出现故障的问题。

挂车配件的不同特点

半挂车挂车配件是车辆中的重要设备，所以对其制造进程往往工作人员的要求都是非常严格。为了防止安全事故的发作，当半挂车支腿制造结束之后，应该例行查看，只有查看合格后，才可以出厂。那么，在半挂车支腿制造结束后，应该例行查看哪些内容呢？

1、半挂车支腿在查看的时分需要留意一下焊接当地有没有呈现夹渣、烧穿、咬肉以及漏焊、裂纹等状况，并且在同一焊接处的宽度应该是相同的，这样才可以保证在运用的时分没有问题。

2、当然也应该对半挂车挂车配件的联接件、紧固件进行查看，必须联接可靠、不得有漏装、松脱现象存在，有力矩要求的紧固件运用力矩扳手进行检验，在查看的时分不要存在大意，认为差不多就可以，这个想法是非常错误的。

3、半挂车支腿零件表面的金属也应该做一下防锈处理，避免让这些金属在运用的时分呈现呈现生锈的状况，还有便是边板的表面不应该存在凹凸的状况，这一点期望大家可以记住，不要疏忽掉。

4、半挂车挂车配件的漆膜应该是平整无流痕的，起泡、分层和显着刷痕也是不应该有的。