山东昊骏机械有限公司主营：颗粒取暖炉

捆绑器国内现在的使用情况

简单的使用也是需要稳定的品质作为保障的，国内捆绑器产品良莠不齐，主要是低档劣质的产品。一位业内人士告诉小编，很多都是家庭作坊式生产，既无商标也没有经过质量检测就直接投放，甚至采用废料制作，质量无法保证。

正规的捆绑器都标有工作载荷，破断强度和商标等，方便用户根据自己的需要选择，但现在国内绝大部分都没有标识。

捆绑器的质量问题主要体现在以下五点。

一是捆绑器轴头使用的材料差，冲压粗糙，部分供应商供应的紧绳器，安装到车上后，就出现轴头裂缝，捆绑过程中，用撬棒撬动的过程中容易造成撬棒甩出，打1伤眼睛或造成其他人身伤害。

二是轮轴材料太薄，达不到使用要求。上图紧绳器的轮轴材料不到1mm厚，而且轴头和轮轴之间几乎没有焊接，新车还没有出厂，就直接出现轴头断裂现象，或者用脚一跺，就会直接踩断轴头或轮轴；

三是棘轮和挡鸟空隙太大，材料达不到捆绑受力要求。使用捆绑器时注意捆绑绳子的选择除了捆绑器，捆绑的材料也同样很重要，国内现在捆绑主要还是使用尼龙绳、钢丝绳的比较多，相比宽的绞紧带，有比较明显的差距。部分紧绳器供应商为了降低成本，大量收购废钢铁，或者直接利用废旧船板，简单进行油漆浸泡即安装到挂车上，这样的话，大量的锈渣和油漆粘结在一起，加上锈渣造成虚焊，致使棘轮强度差，受力状态下齿轮滑落和断裂，很容易造成货物松散掉落，酿成交通事故；

四是支架材料差，很容易变形，或者支架采用劣质材料，笨重粗大但破断力差，增加车辆自重和汽1油消耗，降低运输效率。

五是因为材料差，焊接不牢，容易出现损坏，一旦紧绳器损坏，司机要从汽车边梁上再切割下来更换，重新焊接就会变得极为麻烦。

捆绑器厂家教您辨别紧绳器质量好坏，需要注意以下几点：

一，是否标注破断强度和工作载荷，正规厂家的产品都会在紧绳器上印上商标，工作载荷，破断强度；

第二，轮轴转动是否灵活，支架是否变形；

第三，轮轴的长度和厚度，轮轴薄了长了都会影响紧绳器的破断强度；

第四，棘轮是否冲压棘轮，铸造棘轮存在气泡和焊渣，破断力差；

上述五种鉴别捆绑器质量的有效方法，值得我们去掌握和学习。

捆绑器的设计原理

捆绑器的设计原理

汽车捆绑器是运用杠杆原理和特殊结构，逐节收紧链环，达到绷紧钢丝绳的目的。该产品要用于工程捆绑，电缆拉紧、拖动物体平向移动等功能。为了避免这些危险，现在的卡车在货品固定这方面根本都运用捆绑器了，尤其在平板车和半挂车上的运用适当遍及。汽车紧绳器采用合理的连动系统，重量轻、体积小、手扳力小、减少了对钢丝的磨损，提高了整机性能，另外捆绑器还具有结构紧密、操作灵便、拉力强、使用方便、快捷，具有强度高、承受力大、紧固强劲的特点安全系数高等特点。