车桥支架马腿与其他支腿有什么区别？

随着交通运输的发展，为保障交通的安全可靠性，在车辆行驶之前都会对车辆的各个零件进行检测和维护，而支腿主要用于垫在机械的支腿下，起支撑作用，它性能优良，为机械提供更加稳定的支撑力，大大节约了使用成本，提高了工作质量。今天我们就来了解车桥支架马腿和其他支腿有什么区别？联动支腿是指一边操作两边起的，只有一根摇把，是有一根带齿轮箱的和一根不带的组成的。

首先，固定支腿只能垂直伸缩，不能水平伸缩。而单腔液压支腿两个活动支腿共用一个固定支腿箱，这样的活动支腿水平导致伸缩行程有限。最后，双腔液压支腿的两个活动支腿各自有一个固定支腿箱，这样的活动支腿伸缩行程比单腔的要大。

液压支腿分为固定支腿和折叠支腿，每种支腿又包括多种型号，适合于各种车型使用。固定支腿承载力大，可以有40吨的承载力，适合底盘高，承载力需求高的车辆。折叠支腿带有专利折叠机构，使用时会向下自动弹出，这种结构是空间狭窄或底盘下空间小的车型的选择。半挂车车桥支架马腿是车辆中的重要设备，所以对其制造进程往往工作人员的要求都是非常严格。液压支腿有两种类型可选：遥控型和全自动型。所有设备均包括手动泵，即使在完全断电的情况下也能保证产生足够的液压来收回支腿

车桥支架马腿是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受半挂车前半部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载。

车桥支架马腿的收放操作方式

 

车桥支架马腿除开要考虑充足的特性规定外，其外型也应合乎一定的规定。假如您还没有掌握过该类专业知识，热烈欢迎关心电动支腿生产厂家对电动支腿外型规定的详解。 

1、电动支腿的表面的漆层应光洁整平无刮痕，层次。 

2、同一焊缝的总宽应一致，焊缝不可有假焊、裂痕、弧坑、出气孔、焊瘤、烧穿、咬肉等铸造缺陷。 

3、连接件、标准件务必连接靠谱、不可有少装、松动状况，支气管和电线应夹紧坚固、不容许与健身运动构件产生摩擦干预。 

4、电动支腿生产厂家告诉你，电动车桥支架马腿的零件加工露出金属材料表面应开展防锈，边板表面不可有显著的凸凹状况。

车桥支架马腿操作步骤

车桥支架马腿是起重机的支承设备，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地上，接受半挂车前半部负荷，转动摇把使支承设备升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载。下面为您剖析一下挂车支腿的操作步骤。

   1、起重机、车桥支架马腿伸出前：应了解地上的承压能力，合理选择垫板的资料、接地上积及接地方位，以防止作业时支腿沉陷。应挂上停车制动器。拔出支腿固定销。

   2、支腿伸出时注意伸出的次序，一般先伸出后支腿，再伸出前支腿，收支腿时次序相反。

   3、当上车有发动机设置的起重机，在下车支腿支承完毕后，应将下车发动机熄火，且将驱动器置于空挡方位。

   4、车桥支架马腿起完成后，正式施行起重作业前应再次查看笔直支腿的接地情况，应使各支腿着地结壮，不得呈现三支腿现象。

   5、施行起重作此中不得调整支腿，当有必要调整时，应将被吊物体落地，中止起重作业，在调整好车桥支架马腿后，重新进行起重作业。