建航-飞机模型-飞机模拟舱-模拟舱厂家
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该训练舱包括有B737-800飞机经济舱一段、B737-800前门区、厨房、卫生间和B737-800后门区等。外观形状与B737-800型真飞机一致,总长17.5米
l 简易的飞机前登机门;
l 简易的飞机后登机门;
l 三维的行李箱(全部为功能的);
l 经济舱和头等舱旅客座椅;
l 飞机乘务员座椅;
l 各门区站位的出口标志信号;
l 功能的内话广播系统;
l 舱内各种灯光等;
l 仿真的飞机卫生间;
l 仿真的飞机厨房;
1.2机舱门
该训练舱内共设置有如下的机舱:
l 简易的左一舱门
l 简易的左二舱门
l 三维右侧一个翼上逃离窗
1.3座位设置该训练舱内共设置有如下的座位:
l 客舱4个头等舱旅客座位;
l 客舱30个经济舱旅客座椅;
l 乘务员座位3个
1.4分舱设置
整个训练舱分为以下几个舱段:
l B737-800前门区
l B737-800头等舱
l B737-800经济舱
l B737-800后门区
2、机舱门
2.1简易门
训练舱的左一门(B737-800型)和左二门(B737-800型)为简易门。从外表看,这些门非常像真实的舱门,也配备有如下装置:
l 内部门手柄
l 观察窗
l 滑梯压力指示观察口
l 预位警示绳
l 舱门存放预位杆挂钩
l 阵风锁
l 辅助手柄
l 模拟滑梯包
但它们只能像普通建筑物门那样打开,不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。
为了防止简易门的不慎打开,这些门是可以扣上(非锁死)的,并且舱门内手柄不可以转动。
2.2三维右侧翼上逃离窗
在训练舱右侧的翼上逃离窗为三维门的。从外表看,它们非常像真实的翼上逃离窗,外观喷漆仿真。
3、内部设施
3.1 卫生间
训练舱在前后门区各设置一个仿真卫生间。卫生间配备有门上标识、内部灯光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、马桶。
3.2 厨房
按照真实飞机的站位,在前门区设置了一组仿真厨房(G1A和G1B),厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。
厨房均用符合材料制成,即防火、环保,又具有极高仿真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等,均是仿真制造和安装的。
厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造,各种灯的外形、色泽、亮度等,都仿真制造。灯管选用佛山照明T4高效能日光灯,与真实飞机相仿。
厨房配备2个餐车,均采用铝合金和高级工程塑料制作,仿真制作内部结构,功能与真实餐车相仿。
3.3 多媒体控制室
控制设备:
l 等同与驾驶舱控制功能的灯光,触摸屏控制系统;
3.4 旅客座椅
客舱将设置5排(30个座位)的普通舱旅客座椅。旅客座椅将是用真实的航空旅客座椅翻新而成的,均配有安全带。罩布和安全带是全新的。 座椅后面均设有小桌板,并具有飞机上一致的真实功能.
3.5乘务员座椅
训练舱内设置有3组乘务员座椅。乘务员座椅是全真的,包括外观、功能和安全带等,操作与真实飞机的乘务员座椅一致。
3.6 行李箱
舱内根据飞机的真实布局,安装有行李箱,行李箱均由进口复合材料制成,内部的弹簧等零件,将采用仿真零件,功能和外观与真实B737-800系列飞机一致。
3.7 旅客服务面板
在舱内的行李箱下方配置四组功能的旅客服务面板。其阅读灯、呼唤铃等均可以像飞机上一样使用。
功能旅客服务面板的配置如下功能:
l 旅客呼叫功能
l 阅读灯可操作功能
l “请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯
l 服务面板上的喇叭
l 可自动脱落的氧气面罩在非功能的旅客服务面板上,也配置有如下功能:
l “请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯
l 服务面板上的喇叭
3.8天花板
训练舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。每部分的天花板形状、尺寸等,均与真实飞机相应部分的天花板一致。天花板均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。
3.9 侧壁板
训练舱的侧壁板也分为前门区侧壁板、客舱侧壁板和后门区侧壁板,三个部分。每部分的侧壁板形状、尺寸和质感等余震飞机相应部分的侧壁版一致。均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型
侧壁板后面都有模拟的舷窗,内部的舷窗玻璃由乳白聚丙烯塑料或有机玻璃材料构成。每个舷窗内安装有白色光源,以模拟出白天或夜晚。外部用印花法来模拟出舷窗。
3.10 地板、地毯和门帘
训练舱的地板是由安装在结构骨架上的20毫米复合层板构成。
舱内将铺设地毯,地毯的颜色和图案,将于飞机上地毯的颜色和图案一致。
门帘的质地和颜色等,也与真实飞机的门帘一致,包括门帘最终是70MM一个折的折叠方法都完全一致。
3.11图标和标签
舱内各种标志、说明、警告显示等均仿真制造,并按实际飞机的布局在舱内设置。
4、客舱模拟系统
4.1 客舱灯光系统
训练舱上配备有如下模拟客舱灯光:
l 门区照明灯
l 乘务员工作灯
l 厕所照明灯
l 客舱侧壁灯
l 客舱顶棚灯
各种灯光的外观、控制方式和明暗状态等,均与真实飞机的一致。但灯管本身将是民用产品,使用正常的交流电
4.2 客舱应急系统
训练舱上配备有如下的模拟客舱应急灯光:
l 门区“出口”标志灯
l 客舱“出口”标志灯
l 客舱地板上的光带
l 紧急出口区域的“出口”标志灯
这些应急灯光均由教官控制室点亮。
4.3 内话广播系统
在控制区还提供了一个移动麦克风都可以对客舱进行广播,而不受任何限制。
4.4 旅客服务系统
训练舱内的旅客服务标志均为功能模拟件。全部的“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯等。
卫生间有、无人的图案。
5、训练操作系统
5.1硬件组成
操控系统的硬件有以下部分组成;
电源启动控制板
10寸触摸屏
6、辅助系统
6.1清洁系统
在训练舱的前后门区和舱内各安装有一套AC220V50HZ的电源插座,供舱内卫生清洁之用。
7、电气系统
训练舱将采用50HZ交流市电,要求是三相五线制,线压380V,相电压220V。在配电柜、教官控制台和舱内均设置有紧急断电开关;在训练舱的入口处设置有IC卡划过控制器就可以很方便的启动或关闭训练舱的电源。
一个21寸标准配电柜安装在配电室内,训练舱的电缆将全部在配电柜内进行逻辑控制,配电柜内配有如下主要设备;
日本三菱PLC型号FX2N-64MR一台,且其余度大于20%
两个R45J接口.交流接触器.开关电源.继电器.接线端子.内话交换机.功率放大器.喇叭分配盒.电源分配盒.数字声音发生器
8、各部分的物理特性
8.1舱体结构
训练器舱体取和波音737-800以上的舱身,框的布置与飞机一致。车体结构为分段设计、分段安装,训练器蒙皮采用2mm厚镀锌板,主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长17.5m,采用40mm40mm*1.5mm镀锌方管焊接,在焊接、锉修喷涂环氧防锈底漆,铺设多层板,再铺设高铁橡胶地板。
利用钢材和铝型材构成了门组件的结构和外表面,所有构件用焊接或铆连接在一起,以获得最大的刚度和强度,所有舱门都处在机身机构的直线段。
8.2内部结构和装饰
内表面的颜色和质量靠近航线上飞机的内装饰。所有的装饰材料将采用进口材料真空吸附成型,或采用真实飞机的原装部件,无论采用何种形式,最终的效果将于真实飞机一致。