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“自动化程度的加深无疑还会进一步挤压美国就业人口。”陈斌告诉财经记者。苏宁金融研究院获取的数据显示，2010-2014年，以钢铁行业为例，据纽约时报报道，在1962年——2005年间，该行业失去了40万人，占其总劳动力的75%，但更多的原因则应归结于一种名为微型钢铁厂新技术的推广。来自鲍尔州立大学(BallStateUniversity)的另一项分析认为，在制造业内，约13%的失业应归因于贸易，其余则是因为自动化提高了生产力。
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副局长孙书贤、中科院重大科技任务局局长王越超等参加签约仪式。“潜龙一号”由沈阳自动化所联合中科院声学所、哈尔滨工程大学等单位共同研制，以海底多金属结核资源调查为主要目的，可进行海底地形地貌、地质结构、海底流场、海洋环境参数等精细调查，为海洋科学研究及资源勘探开发提供必要的科学数据。其作业深度、续航能力、作业精度等在同类装备中处于先进水。“潜龙一号”无人自主潜水器与“蛟龙”号载人潜水器和“海龙二号”无人有缆潜水器组成我国深海大洋领域的“龙”家族。
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2016年悄然变化，2017年破冰普及。随着技术的成熟和制造成本的下降，节能型油电混合动力汽车、新能源插电式混合动力汽车在2017年将进入全新的发展阶段。2005年，混合动力车型次引入，而随后的10年间，尽管汽车市场突飞猛进，但混合动力领域似乎进入了冰冻期，一方面大部分整车及零部件企业混动技术处于初级研发阶段，不成熟、成本高；另一方面，消费者对混动技术的认识不够，消费意愿不强，相关产业政策也没有对混动市场起到较大的促进作用。在2009年，Fanuc通知的工业机器人RobotforumSupportforRobotprogrammerandUsers-Index其网站上所有网友分享的FANUC机器人的随机文档和技术资料，有理由相信其他的讨论台同样收到了类似的通知：但实际上目前几乎所有的机器人厂商在其网站上都或多或少提供了产品技术文档供用户下载，即使是被人们认为“不够开放”的其他日系厂商，譬如Denso，Mitsubishi等，都提供了足够了解该品牌机器人绝大部分功能的文档。

在公众视雾霾为国民公敌的环境中，面对高规格的环保督察，河北这些企业居然敢敷衍应付阳奉阴违，置环保于不顾，依然向大气直排污染物，堪称胆大妄为。人们气愤、震惊之余自然会产生困惑：支撑其胆气的究竟是一种什么样的力量？除了必不可少的利益驱动，地方的默许恐怕也是重要因素。一些企业多年顶风作案早有恶劣记录，至今却还敢敷衍督察组，仅凭企业一己之力断然无法长久维系。空前严厉的环保督察碰到了“恶意应付”，而这种恶意应付里很可能还有地方的影子，再次说明了治霾的艰难。