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1月4日，特斯拉宣布新一代锂电池“2170”开始在Gigafactory进行量产，此后又组织了投资者参观工厂以及观摩电池生产。然而外界对于这款电池的细节仍然知之甚少。据了解，这枚电池直径为21mm、高度70mm，相较于此前特斯拉使用在ModelS/X上的“18650”型号电池更细长，同样是联合日本电子研制。这枚电池将会率先使用在特斯拉的电力储存产品Powerwall2以及Powerpack2上，前者是家用电池，后者是商用电池包。
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质检局一出手，就算是知名品牌也经不住要中。近日，质检总局在网站公布了其抽查进口刹车片的情况，涉及60多个品牌，18个原产或地区，包括以技术出名的日本、德国、意大利和英国。糟糕。近半进口产品不及格很不幸，豪华品牌、进口的也不过如此大多数都上黑名单更令人惊讶的是，BBA（奔驰、宝马和奥迪）、路虎和沃尔沃几大豪华品牌都被列入不合格产品名单中，而且大众、起亚和泰明顿等主流品牌也进了这个黑名单，他们都存在10批次以上产品抽查不合格的情况。
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现在看来，在的半导体市场以及更多科技产品市场，一种新的合作模式在碰撞中逐步确立，即外资公司和本土公司之间，如何作为“利益攸关方”分享技术和市场的发展收益，乃至于未来作为伙伴共同拓展全球市场，在增强本土产业链能力上的投资，和本土合作伙伴共同设立合作公司，研发、供应链的“本土化”，都可能被视为更加“本土化”的外资公司，也将能在新的产业环境中更游刃有余。无偶，除了格罗方德刚刚宣布了投资，软银集团董事长孙正义被曝春节后造访北京，其间与紫光集团董事长赵伟国进行了会谈。该公司目前正在用5个零售业大佬的店面数据测试“零售机器人”。截止8月，二手车经销商Carvana已经总共筹集到了1亿6000万美元，它想要扩大自己研发的式汽车自动贩卖机的生产。没看错!是自动贩卖汽车的机器。怎么卖？Carvana的款“自动贩车机”是在田纳西州推出的——用户在Carvana网站买完车，可以选择前往自提点（自动贩车机所在地）自提车辆，只要投入Carvana提供的“币”，车辆就会从一个装有20辆汽车的大型机器（5层楼建筑）中旋转下来，通过交付车道传递到用户手中。在互联网大潮下，五金企业也向“互联网+”方向涌进，随着企业对互联网应用的提高，有必要对五金行业的互联网化进行分析。五金行业的互联网化种类1、企业网站建设这是五金行业直接的参与利用互联网的一种形式，也是早的一种方式。直到现在这依然是企业必不可少的。虽然企业建出现的比较早，但是现在依然停留在原始状态，没有真正发挥企业网站的作用，尤其是当前状况下，企业网站实用性较差。在信息发布、客情沟通等方面不足，更不要说产品订购等功能。