邯郸市永年区固磐铁路器材有限公司主营：铁路配件,铁路器材,鱼尾板,螺旋道钉,轨距拉杆,地铁螺栓
我国使用的弹片和弹条扣压件

弹片扣压件工作时主要利用材料的弯曲变形性能，加工相对简易，造价也往往较低，但由于为螺栓紧固而开孔，在该部位容易出现应力集中，面弯矩较大处恰恰是截面消弱不何处。我国早期研制的拱形弹片扣件，在使用中发现螺栓拧紧容易折断，在列车通过时产生的振动易使弹片松驰，甚至有的螺母从螺栓中退出。另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底，造成轨距扩大，由于这种情况，目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。

E型弹条扣件

E型弹条扣件作为一种铁路配件，在铁路道岔中起到非常重要的作用，且从结构上来讲，弹条扣件主要是由弹条，螺旋道钉，轨距挡板，轨下垫板，平垫圈，定位于预应力混凝土有挡肩轨枕的预埋套管组成，而弹条扣件的主要功能是，为钢轨高低位置调整，同时，还包括调高垫板。

多年来我公司本着“以质量求生存，以技术求发展”的信念，扩大生产，加大科技研发投入，狠抓产品质量。被质量技术监督局授予“产品质量信得过企业”荣誉称号，并正在申请ISO国际质量体系认证。

我固磐公司的经营理念是“诚信为本，互惠互利”，以扩大产品销路，广交天下朋友。欢迎新老客户光临指导，洽谈业务。

E型弹条扣件

虽说，钢轨弹条扣件在铁路道岔中的作用并不能否认，也为铁路道岔的安全行车提供保障。但钢轨弹条扣件也有一定的寿命，且在使用钢轨弹条扣件时，为了降低故障率，为了延长使用寿命，在应用钢轨弹条扣件的过程中，一定要做好养护维修工作。

    在应用钢轨弹条扣件初期，要注意观察扣件和轨枕的使用情况，如因轨下垫板压缩残变引起扣件松弛，应及时复拧。发现有轨枕空吊，高低和水平不平顺或三角坑时，应及时进行起道捣固，如遇有少量高低和水平不平顺难以进行起道捣固作业时，可以垫入调高垫板。

    另外，钢轨弹条扣件中的调高垫板不得放在轨下垫板上，放入的调高垫板总厚度不得大于10mm，调高垫板的数量不得超过两块。轨距挡板应放置在调高垫板和轨下垫板两边耳之间，不得压住调高垫板或轨下垫板。

多年来我公司本着“以质量求生存，以技术求发展”的信念，扩大生产，加大科技研发投入，狠抓产品质量。被质量技术监督局授予“产品质量信得过企业”荣誉称号，并正在申请ISO国际质量体系认证。

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