产品特点

1.固定式登车桥全液压驱动，操作方便运行可靠；

2.固定式登车桥唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好；

3.固定式登车桥采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能；

4.固定式登车桥采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长；

5.固定式登车桥采用高强度"U"形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形；

6.固定式登车桥采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能；

7.固定式登车桥两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害

8.固定式登车桥设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

固定式登车桥选用材质：

1.主体支架：采用特制异型钢管；

2.台面材料：台面采用8mm防滑网；

3.油缸：济南产高精度耐磨油缸；

4.轮胎：高强度耐负荷高压轮胎；

5.液压油：32号抗磨液压油；

6.液压油管：高压双层钢网橡胶管；

7.配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）；

8.采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）；

9.可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合；

10.移动式登车桥舌板采用16mm*4mm的花纹板。

安装基坑尺寸:

●地坑建议用C30混凝土浇筑，坑壁和坑底的浇筑厚度≥200mm。
●地坑尺寸误差：深度“H”10mm.其余误差，<10mm。地坑地平面应水平，对角线相等。
●预埋管在地坑外的走向，由客户视按钮安装位置，动力电源接线盒位置决定管路走向。
●图示地坑形式、尺寸不代表适合所有客户。在选用产品前请咨询客服。