加工定做65Mn钢板-42CRMO-Q355C钢板-硕鲁物资
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≥1
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重庆硕鲁物资有限公司专注耐腐蚀钢材材料,常年现货供应耐候钢板、合金钢板、耐磨钢板,提供激光切割、折弯、卷圆、焊接、制管、抛丸、喷砂、表面处理等多项钢铁延伸加工能力,可为客户提供多元化的产品服务。
可以根据客户需求定轧钢板,代用户切割半成品及成品的钢板切割件。厚度:1-150MM 宽度:1250-2550MM 规格齐全牌号众多。
耐候钢板:09CrCuSb、SPA-H、Q345NQR2、Q450NQR1、Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q295NH,Q275NH,耐候钢板、耐候板、Q355NH耐候钢板。
国产耐磨钢板:NM360、NM400、WNM360A、WNM360L 、WNM400A、NM450、NM500、NM550、Mn13。
合金钢板:40Cr、35CrMo-42CrMo、65Mn-55Si2Mn- 60Si2Mn、08AL、Q345(A/B/C/D/E)、Q235、09CuP、SPA-H等。
产品广泛用于室外,室内装饰,暮景墙装饰及用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
我公司本着:“诚信为本、互利双赢”,做事先做人的态度,欢迎广大新老客户前来洽谈合作!
钢板(包括带钢)的分类:
1、按厚度分类:(1)薄板,厚度不大于3mm(电工钢板除外)(2)中板,厚度在4-20mm(3)厚板,厚度在20-60mm(4)特厚板,厚度大于60mm
3、按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢板(4)彩色涂层钢板
4、按用途分类:(1)桥梁钢板(2)锅炉钢板(3)造船钢板(4)装甲钢板(5)汽车钢板(6)屋面钢板(7)结构钢板(8)电工钢板(硅钢片)(9)弹簧钢板(10)耐热钢板(11)合金钢板(12)其他
常见日本牌号
镀锡钢板和钢带的分类与符号如下:
分 类 方 法 | 类 别 | 符 号 |
按镀锡量 | 等厚镀锡E1、E2、E3、E4 | |
按硬度等级 | T50、T52、T57、、T61、T65、T70 | |
按表面状况 | 光 面 | G |
石 纹 面 | S | |
麻 面 | M | |
按钝化方式 | 低铬钝化 | L |
化学钝化 | H | |
阴极电化学钝化 | Y | |
按涂油量 | 轻 涂 油 | Q |
重 涂 油 | Z | |
按表面质量 | 一 组 | Ⅰ |
二 组 | Ⅱ |
等厚镀锡量和差厚镀锡量的规定如下:
符 号 | 公称镀锡量,g/m2 | 最小平均镀锡量,g/m2 |
E1 | 5.6(2.8/2.8) | 4.9 |
E2 | 11.2(5.6/5.6) | 10.5 |
E3 | 16.8(8.4/8.4) | 15.7 |
E4 | 22.4(11.2/11.2) | 20.2 |
D1 | 5.6/2.8 | 5.05/2.25 |
D2 | 8.4/2.8 | 7.85/2.25 |
D3 | 8.4/5.6 | 7.85/5.05 |
D4 | 11.2/2.8 | 10.1/2.25 |
D5 | 11.2/5.6 | 10.1/5.05 |
D6 | 11.2/8.4 | 10.1/7.85 |
D7 | 15.1/5.6 | 13.4/5.05 |
2、热镀锌板:在薄钢板和钢带表面用连续热镀方法镀上锌,可以防止薄钢板和钢带表面腐蚀生锈。镀锌钢板和钢带广泛用于机械、轻工、建筑、交通、化工、邮电等行业。
镀锌钢板和钢带的分类与符号见下表:
分类方法 | 类 别 | 符 号 | |
按加工性能 | 普通用途 | PT | |
机械咬合 | JY | ||
深 冲 | SC | ||
超深冲耐时效 | CS | ||
结 构 | JG | ||
按锌层重量 | 锌 | 001 | 001 |
100 | 100 | ||
200 | 200 | ||
275 | 275 | ||
350 | 350 | ||
450 | 450 | ||
600 | 600 | ||
锌 铁 合 金 | 001 | 001 | |
90 | 90 | ||
120 | 120 | ||
180 | 180 | ||
按表面结构 | 正常锌花 | Z | |
小 锌 花 | X | ||
光整锌花 | GZ | ||
锌铁合金 | XT | ||
按表面质量 | Ⅰ 组 | Ⅰ | |
Ⅱ 组 | Ⅱ | ||
按尺寸精度 | 高级精度 | A | |
普通精度 | B | ||
按表面处理 | 铬酸钝化 | L | |
涂 油 | Y | ||
铬酸钝化加涂油 | LY |
001号的锌层重量小于100g/m2。
沸腾钢板与镇静钢板
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船体用结构钢
造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求批发的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。
目前我国几大钢铁企业均有批发,而且可按用户需要批发不同国家规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等,其规范如下:
国籍 | 规范 |
中国 | CCS |
美国 | ABS |
德国 | GL |
法国 | BV |
挪威 | DNV |
日本 | KDK |
英国 | LR |
一、品种规格
船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
二、力学性能与化学成分
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 | 屈服点 σs(MPa)不小于 | 抗拉强度 σb(MPa) | 伸长率σ% 不小于 | 碳 C | 锰 Mn | 硅 Si | 硫 S | 磷 P |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0.21 | ≥2.5 | ≤0.5 | ≤0.035 | ≤0.035 |
B | ≤0.21 | ≥0.80 | ≤0.35 | |||||
D | ≤0.21 | ≥0.60 | ≤0.35 | |||||
E | ≤0.18 | ≥0.70 | ≤0.35 |
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 | 屈服点σs (MPa)不小于 | 抗拉强度 σb(MPa) | 伸长率σ% 不小于 | 碳 C | 锰 Mn | 硅 Si | 硫 S | 磷 P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 |