邯郸市永年区固磐铁路器材有限公司
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紧固件铁路器材鱼尾板配件-固磐器材铁路器材鱼尾板长期供应-固磐
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铁路器材鱼尾板出现裂纹是较常见的一种问题,而如果鱼尾板频繁更换,势必将造成一定的经济损失,所以,在使用鱼尾板时,还是需要注意一些防范措施,缩短鱼尾板出现裂纹的周期。
降低摩擦系数。这可以通过多方面的渠道来实现,例如进行表面处理,改善表面质量或在材料接触表面加入某种形式的中介物等,减小滑移振幅。即是减小钢轨与鱼尾板间相对作用的幅度。可以通过钢轨与鱼尾板间紧固力的调整减小滑移振幅,也可以通过改善接头状况,减小冲击作用来减小滑移振幅。胶接鱼尾板很少发生断裂现象,这也表明了控制滑移振幅对鱼尾板寿命的影响。
、减小接触压力。影响接触压力的因素比较多,减小接触压力将减小钢轨与鱼尾板间相互作用力的强度。工况条件、轴重、车速等都会对其有较大的影响,其中有些是在工作条件下必须承受的,如载荷、车速等,有些是可以通过改善工况条件加以调整的,如保持适当的轨缝、良好的接头养护等。另外,钢轨与铁路器材鱼尾板配合面的儿何形状也将影响到接触压力的大小。
根据鱼尾板裂纹产生与扩展的过程,也从失效鱼尾板的粗略统计看,由于材质原因造成的失效占有相当大的比例,尤其是晶粒粗大或严重混晶造成的材质脆性增加的情况。另外,材料的表面脱碳间题也应该引起足够的重视。因此,鱼尾板生产中必须严格按生产工艺及规定的热处理制度进行,同时把好质量检验关,以减少由于材质原因造成的早期失效。
多年来我公司本着“以质量求生存,以技术求发展”的信念,扩大生产,加大科技研发投入,追求产品质量。 固磐公司的经营理念是“诚信为本,互惠互利”,以扩大产品销路,广交天下朋友。欢迎新老客户光临指导,洽谈业务。
铁路器材鱼尾板优势介绍
铁路器材鱼尾板的中部设有螺孔,沿螺孔水平轴线的上、下两侧设有与轨头下部相接触的上工作面,及与轨底上部相接触的下工作面,所述上工作面后部向上沿伸形成一高于轨面的过渡段,该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高,两端低的桥拱形。
上述桥形鱼尾板结构简单,可减少车轮对钢轨接头的冲击,增加了接头处钢轨纵向变形的连续性,提高了列车通过时的平顺性,从而能够很好地保证火车轨道安全平顺地行驶。
铁路器材鱼尾板优势及应用环境
其实在使用过程中,铁路器材鱼尾板适用的环境更多。铁路器材鱼尾板经常配备在道岔转折处或者转弯较小的位置。鱼尾板除了需要跟一般鱼尾板一样需要有足够的强度链接相邻的两端钢轨之外还需要有不同的形状来满足不同路段的要求。
例如两端钢轨重量型号不同的时候鱼尾板就需要有孔数高低的不同和板材宽度的不同。这样你会看到两个梯形组合的鱼尾板。鱼尾板除了使用在这种地方之外还经常使用在桥梁、进出站口、铁路岔口等位置。这些位置使用的钢轨情况复杂,机车数量较多。
所以在选购异型鱼尾板时一定要选购质量合格的产品,这样才能更好的保障铁路运输的安全性。