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两种结构用无缝管

结构用无缝管用的是一般结构和机械结构这两种，不过，据了解很多人常常将流体无缝管和结构用无缝管混淆，其实这两种管材还是有很大的不同。下面简单给大家介绍一下结构用无缝管相关的基本知识，一起来认识它的整体情况。

1.结构用无缝管是无缝管因其用途不同而出的一种品种。该品种是用于一般结构和机械结构的无缝管。代表结构用无缝管的管材有碳素钢20#和45#钢，Q235，合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

2.结构用无缝管与流体无缝管之间的区别

这两种钢管的主要区别是流体无缝管会逐根进行液压试验或进行超声波、涡流、漏磁探伤。所以在压力管道标准选用上，不宜采用结构用无缝管。

无缝管渗碳加工处理、回火和裂纹产生的原因

首先，大家要知道的是，无缝管渗碳加工可以增强钢管的HRC硬度。那么什么是渗碳呢？

渗碳是对无缝管表面处理的一种方法，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900-950℃的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。另外，无缝管在工业领域被广泛应用，比如石化用无缝管、电力用无缝管等。

渗碳层经磨削加工后表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不充分，都容易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则零件耐磨性降低。压力P/受压面积S=压强σ(塑性材料抗拉与抗压取同样数据)则:P1=Sσ=2269*38=86t。

表面产生六角形裂纹，这是因为用硬质砂轮表面受到过分磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火，使马氏体转变为屈氏体组织的缘故。其实，裂纹在磨削后肉眼即可看见。我公司始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。

无缝管十分有必要做一定的检测

对无缝管进行磁粉检测或者是渗透检测，这样可以有效的发现无缝管表面的裂纹、折叠、重皮、发纹、孔洞等表面缺陷。另外，对于铁磁性材料，应优先采用磁粉检测法，主要是因为它具有比较高的检测灵敏度；1．轴承钢管（YB/Z12—77）：主要用于制造滚动轴承套圈。而对于非铁磁性材料，比如不锈钢无缝管，那么就需要采用渗透检测法。

无缝管当两端预留切除余量比较少的情况时，因为检测装置的结构原因，使得两端头有时候得不到有效的检测。但是在这里大家要知道的是，端头是最有可能存在裂纹或其他缺陷的部位。如果端头存在有潜在的裂纹倾向的话，那么在安装的时候的焊接热影响有很大的可能使潜在的裂纹得到扩大。所以，一定要注意对焊接后的无缝管进行相关区域的检测，这样可以及时发现钢管端头缺陷的扩大情况。今天给大家介绍一下无缝管的相关知识，有助于以后能更好的使用这种管材。

对在线使用奥氏体的无缝管，当绝热层损坏或者是有可能有雨水渗进的部位，需要注意进行渗透检测，这样可以发现应力腐蚀裂纹或点蚀等缺陷。

关于无缝管表面缺陷进行一定检测的知识就先介绍到这里，如果还想了解无缝管其他知识，请继续关注！