橡胶公司伸缩装置与主梁连接的部分很少 ，而且力的分布不容易传递，微小的变形可能演变成大的位移，蕞终导致混凝土粘结力的失效 。对于使用粘结或橡胶材料等制造的新型伸缩装置，假如材料和结构选择不恰当，

防水、排水设施不完善，然而就会造成锚固件受到腐蚀，受腐蚀严重的是粱端和支座。 放松了伸缩装置两侧的后浇混凝土和铺装层材料的选择、强度，降低了标准，导致伸缩装置营运质量下降。施工方面的原因：

桥梁伸缩装置的施工工艺不好，有可能没有掌握施工工艺，或者对此不够重视，不能够清楚、明白施工的程序及要求，使得安装后的伸缩装置不能正常工作。伸缩装置两侧水泥混凝土和沥青混凝土铺装层结合不好 ，

密实度不够，容易开裂、脱落。加上刚柔相接，容易产生台阶，蕞终引起伸缩装置的破坏。橡胶公司后浇混凝土浇注不密实，所要求的强度达不到，难以承受车辆荷载的强烈冲击。

有时候会因为交通的提前开放，使过渡段的锚固混凝土受到破坏，从而导致伸缩缝营运环境下降。容易忽视内部质量管理。由于施工人员可能疏忽大意，伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象，

梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，给伸缩缝本身造成隐患。沥青摊铺前伸缩缝开槽处处理不好、平整度不够、强度不足，导致沥青中上面层摊铺后不够平整，这样车辆行驶起来就不稳，容易发生危险。

橡胶公司桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,

桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.产品型号:GQF-C/E/Z/F40型伸缩缝、

GQF-C/E/Z/F60型伸缩缝、GQF-C/E/Z/F80型伸缩缝。橡胶公司桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.

适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:

采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.伸缩缝安装注意事项伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。

存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。

如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。橡胶公司伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，