超高分子量聚乙烯衬板在船舶码头上的应用

超高分子量聚乙烯产品可做船舱的内衬板，超高分子量聚乙烯的耐冲击性是尼龙66的10倍，聚lu乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍，ABS的5倍，PC的2倍，且能在液氮温度（-196℃）下保持高韧性，特别是在低温环境，其冲击强度反而达到高值。漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常运转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、汽船底板，船尾管轴承等。超高分子量聚乙烯板具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有的塑料中高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果超高分子量聚乙烯板的超级拱型橡胶护舷，它的结构是在拱型橡胶护舷的顶部粘接规定厚度的超高分子量聚乙烯塑料板，它既可以克服DA-A型超级拱型橡胶护舷与船体钢结构之间摩擦系数较大的缺点，又可以简化DA-B型（带有防冲板）的超级拱型橡胶护舷重量大成本高的设计。山东新江化工专注护舷制品二十年，新江护舷制品远销欧美等地区。聚乙烯（PE）是中国通用合成树脂中应用广泛的品种，主要用来制造薄膜、容器、管道、单丝、电线电缆、日用品等，并可作为电视、雷达等的高频绝缘材料。

尼龙塑料异形件的产品特点

除透明尼龙外，其它尼龙都属于结晶性塑料，有较高的熔点，熔融温度范围较窄，热稳定性不好。PA较易吸湿，潮湿的尼龙在成型过程中，表现为粘度急剧下降并混有气泡制品表面出现银丝，所得制品机械强度下降，所以加工前材料必需干燥处理，可在80～110℃干燥6小时，成型时允许含水量尼龙6和尼龙66为 0.1%，尼龙11为0.15%，尼龙610为0.1%～0.15%，不得超过0.2%。注意，PA类塑料在90℃以上干燥易引起变色。线形低密度聚乙烯LLDPE树脂性质：由于LLDPE和LDPE的分子结构明显不同，性能也有所不同。

超高分子量聚乙烯路基板的产品应用

广泛用于电子厂、机械制造厂、五金厂、制药厂、汽车厂、医院、航空、实验室、办公室、超级市场、造纸厂、化工厂、塑料加工厂、纺织厂、糖果厂、酿酒厂、饮料厂、肉联加工厂、停车场等表面涂装。要求耐磨、耐腐蚀、耐油污、耐重压、表面光洁、容易清洗的场所，如停车场、汽车制造、机械制造、造纸、卷烟、化工、纺织、家具等行业生产车间的高标准地面。复合板作为一种洁净度很高的地面装饰材料，表面平整光洁，可以满足较高洁净度要求，多用于地面的施工中，广泛使用食品、电子、化工，厂矿，汽车制造等对地面有极高要求的行业。8、染色修饰：浸染机轴承、刮片、滑动板、衬垫、密封件、拉幅导盘。