自粘式贴缝带抗折性能强拉伸强度高防腐自粘式防裂贴功能特性粘接牢固不易脱落良好的高低温性能，极具特色的自愈功能，能自行愈合较小的穿剌破损，可自动填塞愈合较小的裂缝，抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张，经过三年多的市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理，施工方便，无须任何设备只需要一部小型车两个人就可以是施工，施工过程中不需要任何设备可以抢占有利施工时机，施工工艺简单，方便快捷，施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害，经济效益明显，人工投入少、无设备投入、无加热灌缝料时的燃料投入，单班产出高，防水效果极佳，由于其低温柔性好、粘接力大，贴接压实后形成永久性无缝隙的粘接层，使雨水不能进入基层裂缝

自粘贴缝带能有效防止裂缝被雨水对基层的进一步冲刷，沥青路面尤其是山区公路建设过程中，为提高公路技术指标，高填深挖现象普遍存在，路面出现细小裂缝能及时用道路贴缝带封住，不但能防止裂缝中泥土细沙的流失，而且能美化路容，减轻公路水毁现象，地面贴缝带及时封住裂缝，在没有裂缝的路面行驶，能让驾驶员、乘客心情愉快和减轻疲劳，能更好地减少各种交通事故的发生，这样即提高了运输效益，也减少了人们的各种损失，路面的平整，良好的心态，不仅体现了一个地方对人们出行环境的高度关心和重视，而且对提高公路运输效益、减少公路维护费用有着重要意义

路面裂缝贴施工工艺总共分为四步；

1、清扫具有裂缝的路面

2、撕开底模进行贴缝

3、对路面道路贴缝带进行人工踩实

4、收工、通车，

自粘贴缝带是一种处理沥青路面水泥混凝土路面裂缝的新型公路养护材料，主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝，自粘贴缝带应用领域路面裂缝处理、隧道裂缝防水处理自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，压缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度，有效的防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象，随时随地、简单快捷 操作方便，无须专门设备，

贴缝带粘贴完毕后，即可通车，随时随地，有缝就补，无须等到路面裂缝发展时才进行处理，及时防止裂缝对道路的进一步破坏温缩裂缝及部分结构裂缝，施工过程中需保证裂缝两边至少搭接5毫米的搭接宽度，施工前先清理裂缝表面浮尘及缝内杂物，在表面干燥的情况下粘贴自粘压缝带路面创可贴，粘贴时，一只手拿住带子，另一只手拇指与食指捏住自粘压缝带顺裂缝走向稍用力粘贴，同时保证裂缝两侧压缝带富余宽度一致，揭开隔离纸，即可开放交通，施工时，沥青路面的路表温度应在15℃以上，水泥混凝土路面的路表温度应在20℃以上。

路面贴缝带它具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐用，施工简单等众多特点，沥青路面压缝带修补路面裂缝特点还有很多，操作简便、一贴即牢，在路表面使用沥青路面压缝带只需清扫后即可粘贴，省去了传统的灌缝料的加热设备，施工速度快、是灌缝的数倍，由于沥青路面压缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效，质量可靠、美观耐用，使用沥青路面压缝带在路面贴缝可保持不变形不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓廷。