汽车检测线的导轨安装

1、地面预留5100mmx710mx50mm（长x宽x深）的混凝土结构安装坑（根据仪器的初始依靠位置，停靠左边时，坑的左端距行车中心应约2700mm;停靠右边时，坑的右端距行车中心应约为2700mm）。

2、将汽车检测线导轨分组件每两件用连接块及M6x12mm螺栓连接成一条 长导轨。注意拼接处应对齐。必要时可在连接块处垫上小量垫片，以调整两条导轨分组的相对位置。

3、初步确定安装位置后，将拉爆螺栓的安装孔做好标记，取起导轨，在上述标记处钻φ10孔，装入M8X400m拉爆螺栓。

汽车检测线的特点

主要是利用现代化的光机电与计算机的测控技术从而对道路上行驶的机动车安全、环保等性能进行检测的自动化流水线作业。能集中检测侧滑、轴重、悬架和制动性能。具有工位集中，结构紧凑，占地面积小、实用性强等特点。

机动车检测线的轮重检测相较其他检测项目较为容易操作，来到检测线上根据屏幕提示将车辆驶入轮重检测台指i定位置即可，车辆在台上停稳三秒以上即可检测出轮重数据了。

机动车检测线在运行过程中的注意事项及流程

1、剔除机动车检测线内的叶轮表与封闭环和承重轴上的水垢及铁锈等物，再用水或压缩空气清洗、吹净。

2、清理轴瓦与轴承上的油渍，油圈及油面计也要及时清理。难清洗处应用汽1油详细清洗。

3、清洗外表连接处与外壳上附着的油渍与锈体。

4、平时不使用的备用零部件清理干净后应在外表涂上保护油保存，避免零部件老化生锈影响以后使用。

5、检查水封管并勘察管内是否疏通。