制冷空调机组维修，机组进水维修，压缩机抱轴维修，压缩机扫膛维修，电机故障维修等。
压缩机扫膛和抱轴的话，电机很容易出现故障烧毁。

 当轴承内圈与轴颈或外圈与端盖间隙大于0.1mm时，定、转子就可能相擦
      (扫膛)。扫膛较轻时，电机尚能起动运转，但温升高，时间长了易烧坏绕组,较
      重时就不能起动运转。拆开有扫膛故障的电机能看到呈紫兰色的擦伤面。发生轴
      承转套现象的电机大多是铝壳电机。
      产生转套的原因有:①加工精度较差,②拆装频繁且不合理。轴承内套与轴
      颈是紧配合的，外套与端盖是加工成零配合或稍有紧度。
      有的电机为防止轴承外套与端盖转套,在外套与端盖间加装了特制的钢片。
      有的将轴承打上打下(正确拆装轴承应加热)或将防转钢片秩，均会产生轴承转
      套现象。对于有轴承转套现象的电机，以往大多采用凿毛法维修电机轴承,但效
      果(尤其是端盖)并不理想。实践认为采用胶粘法维修电机轴承，效果较好。
      功率较大、转速较高的电机用金属胶,功率较小、转速不高的电机用氯酊胶。
      维修方法是，先将转套处擦洗干净，加好润滑脂,然后涂上胶,再将电机装复。
      对于转套较严重，轴承内圈与轴颈或外套与端盖间隙较大者,可用适当厚度的金
      属片垫在间隙内。为了保证同心度应将金属片做成斜口。维修电机轴承实践表明，
      绝大多数电机，用适当的胶涂在电机轴承间隙中即可恢复正常。