路面抗网裂贴在道路裂缝维修用抗裂贴可隔水防渗分散反射应力，公路裂缝修补抗裂贴可平铺在沥青混凝土铣剥后的裂缝上，作为层间防水和应力吸收，可隔断雨雪水下渗路径，进而使减少沥青路面水损伤和反射损伤，道路裂缝维修用抗裂贴粘结力强，可直接粘贴施工，无需火烤，施工快捷，撕开隔开膜后立即粘结到裂缝上面，与下面层粘结牢实，无推移。

网裂贴是一种带有胎基布和改性沥青材质的防水抗裂卷材，广泛应用于水泥混凝土和沥青混凝土路面及层间，将公路裂缝修补抗裂贴于出现缝隙或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻挡其作用于沥青路面的温缩应力，因此也减少了缝隙反射穿过面层的势头，平铺与沥青路面因为将基层与上部磨耗层隔开来，进而使使上面层免受多向位移及剪切应力的干扰，用在道路桥梁机场为了使得抗裂贴能够更好的为我们所用，抗裂贴是富含且附着在的高强织物上复合而成抗裂贴具有自粘型可以直接粘贴裂缝处。

网裂贴在道路施工前，要保持水泥混凝土路面干燥，如果基面潮湿及雨雪天或者低温天气条件下不建议施工，在施工时只需揭膜后粘贴在伸缩缝合裂缝上即可，用胶轮碾压一次效果更好，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入抗裂贴粘合面，预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在抗裂贴二侧用密封胶加以密封防止淋湿或者受潮，沥青混凝土摊铺时车辆不可以在嘉格抗裂贴上就地碾转掉头，以免造成损害，在坡度范围较大时，抗裂贴不宜过宽，以免摊铺底层沥青混凝土时，出现小量滑移，如果出现小量滑移应及时修补，一般不影响工程质量。

网裂贴主要性能：

1、隔离作用铺放抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。

2、加筋作用抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力，网裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。

3、消能缓冲作用抗裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。

4、隔水防渗作用抗裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化，用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。

抗裂贴施工指导：

1、根据路面裂缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，通常有25公分、33公分和50公分三种也可根据客户要求定制，5毫米以上宽的裂缝选用至少33公分的抗裂贴，5毫米以下的裂缝选用至少25公分的抗裂贴。

2、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂缝进行清洁处理，裂缝表面须平整宽度大于5毫米的裂缝须先灌注高分子密封胶，无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物，如有较大坑槽需要填补。

3、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤，再粘贴。

4、遇到不规则的裂缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，按裂缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50毫米-60毫米的重叠。

5、用滚筒用力碾压，将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。

6、在基层粘抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。

7、喷洒粘层油，罩面层混合料。

自粘式网裂贴强度高，经久耐用，可有效防止裂缝的扩大.经过三年多的市场调研，大部分可以保持1年以上，不开裂不变没有损坏.由于交通量急剧，超载，重载以及设计施工等各种原因，城市道路路面破损和适用性差，旧水泥混凝土路面和慢速交通阻塞胶贴制造商的驾驶舒适性差.在这种情况下，为了尽可能成本和恢复道路的使用，沥青混凝土路面的加入是重要的城市道路改造技术，在敷设中如果有重叠，重叠长度为50毫米.不能重叠两层以上施工速度是填充接头的数倍.由于接缝胶带的操作极为方便，与的裂纹处理工艺相比，大大了工作效率.平均每个工作日使用进口设备约可装填500米，缝制胶带的接缝可缝制约3000米.