NMRV-E减速机特点？

NMRV-E减速机的重量比较轻，外壳采用铝合金铸造，具有重量轻，强度优越，外观精美，散热性能高，使用寿命长，动作无噪音等特长，与电机连接方便简单。安装方便.NMRV-E减速机一种较为实用的传动设备,并且在外观设计以及其积体都比其它类型的减速机更符合大众的需求。采用铝合金铸造的RV减速机虽然只在2007年才兴起的，但其使用领域和受大众欢迎的程度甚至比其它类型的减速机更为优越，它是一款实用性都比较高的减速机，更是国内外先进技术的融合。NMRV-E减速机与普通电机、无级变速机、法兰式电磁离合刹车组连结极为方便，不需要联轴器来连结。并且输出扭矩也比较大，工作相当地的平稳等。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。

NMRV蜗轮蜗杆NMRV-E减速机维修保养 

 蜗杆NMRV-E减速机在日常使用中免不了对其进行保养维护，在此中特别要注意对防锈措施、润滑等方面加强检查，避免出现减速器损毁。

1、注意蜗轮轴的防锈，尤其轴肩部位要严防锈蚀，以免该处应力集中损坏蜗轮轴。

2、切记应检查NMRV-E减速机受力机器底座的禁锢螺栓有无松动，减振垫有无异常变形，机架有无倾斜现象，如有异常，应及时采取措施进行调整和禁锢。

3、对停用一段时间后又重新启动的减速箱，应注意箱体内润滑油的油质和油量，以及轴架上滚动轴承是否缺油，切记盲目运行。

4、更换箱内润滑油，要从箱体上盖处先用煤油彻底清洗箱体内部。加油时，应从制动器蜗杆上方和横向油槽上方将油注入。加油完毕，应用松闸扳手将制动器抱闸打开，转动飞轮数十次，使润滑油渗透轴承，再压上盖板。操作中，切记异物落入箱体中。

除了上面所提到的外，还需定期对齿轮、轴承的磨损进行检查，如有刹车器或变速器，也应该定期维护，做好减速器温度、油量、声音等记录，确保安全稳定工作。

NMRV-E减速机技术参数：中心距：RV25～RV150；输出孔：11~45（单位mm）。明牌传动NMRV-E减速机采用了铝合金压铸而成，使它的外表美观而且耐用，明牌传动专业制造、销售涡轮蜗杆减速机电机，有着20年的销售经验，引进国内外技术，国际标准，品质好，价格低，高性价比质量优保证，价格实惠，是您的减速机电机不二之选！公式中出现的工作机械工况系数和安全系数是需查询各个系列的减速机的样本。本公司专业生产NMRV-E减速机电机，减速机型号齐全，标准现货发货快。