德州东迈减速机有限公司主营：减速机,丝杆升降机
四大系列减速机区分图

从事机电行业的朋友就非常清楚减速机的种类、系列。从属于硬齿面减速机种类中的四大系列减速机，而往往有不少朋友搞不清楚这四大系列减速机有何区别。在此，小编特意和大家分享如何区分四大系列减速机。

为简单的区分方式之一就是看图片了。请看以下图片：

图片一：四大系列减速机之R系列（斜齿轮减速机）

图片二：四大系列减速机之F系列（平行轴斜齿减速机）

图片三：四大系列减速机之S系列（斜齿蜗轮减速机）

图片四：四大系列减速机之K系列（斜齿-螺旋锥齿减速机）

通过以上图片的观察，大家应该会明白了四大系列减速机的不同之处。但这只是外表上的区别。如果从内质上来区别的话，就要从结构上加以区分了。例如，R系列，K系列，F系列这三个系列是属于齿轮传动结构方式的。而S系列则属于蜗轮摩擦传动方式的。另外要注意的是K系列和S系列在外表上比较相似，所以在选型时一定要注意区分。

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点线啮合圆柱齿轮减速机国际水平

近日，东迈减速机成功设计生产点线啮合圆柱齿轮减速机DZLY180-18。据检测，该采用点线啮合技术的硬齿面圆柱齿轮减速机，和同规格减速机相比，具有噪音低、承载能力强、体积小、使用寿命长等特点，达到了较高水平。

点线啮合技术应用在硬齿面圆柱齿轮减速机，在国内我公司属于较早生产厂家。与普通硬齿面圆柱齿轮减速机相比承载能力提高31%，达到了每1000转速55千瓦功率。与45#钢进行调制处理的软齿面减速相比，体积小、重量轻、承载能力强。检测显示，其空载噪音（包含环境噪音）为76dB（分贝）， 与同等普通渐开线齿轮减速器相比降低5～10dB（A）（分贝），具有噪声随载荷增大而降低的特点，运转平稳。在同样承载能力情况下，可以采用小一型号的此减速机，功能相同且成本低，综合性较高水平。

此减速机，由德州东迈减速机有限公司生产，该公司是一家集减速机的制造、销售、设计、进出口贸易为一体的高科技企业。公司主要产品有：具有当代较高水平的新型H系列硬齿面减速机和新型K系列、F系列齿轮减速电机，具有国内先进水平的QY、QJ系列起重机用硬齿面、中 硬齿面减速机。2013年又相继开发了新型欧式起重机用轻量化减速机系列产品，满足了起重机行业对减速机产品的需求，同时还生产多种型号硬齿面用圆柱齿轮减速机，运输机械用硬齿面减速机，行星齿轮减速机，适合于起重行业及通用行业的需求。同时，本公司还可承接各类非标减速机的设计和生产。

硬齿面齿轮减速机在国内广泛应用

齿轮产品

齿轮产品的发展趋势主要有以下几方面，

首先，动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展，于是特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制成了齿轮设计方面的一些特点；由于机械设备向大型化发展，齿轮的工作参数提高了，如高速齿轮的传递功率为齿轮减速机 1000-30000kw。

由于硬齿面齿轮广泛应用，以及高速、要求的齿轮日益增多，因此要求磨齿加工，在效率和质量上都要提高;此外，关于齿轮材料与热处理随着便自面齿轮的发展，也逐渐受到人们的重视。据中国齿轮专业协会副会长王声堂表示，目前我国齿轮生产企业的产品在疲劳寿命与噪声指标上与国外先进水平表现出来很大的差距，主要与材料和热处理水平有很大关系。

然而，我国大多数齿轮生产企业基本没有能力跟得上这些趋势，只能重复低水平建设，在低端市场进行着低价竞争。随着汽车工业、机械制造行业不断升级，低端齿轮市场很快就会出现饱和状态，那时企业的经营风险将更大。此外，原材料的供应风险也应该引起关注，一方面，国内齿轮减速机 轮钢市场虽然表现平稳，但是价格呈现上涨趋势。目前，上海地区兴澄产的齿轮钢(20CrMnTi)直径50毫米，市场价格4900元/吨;直径50毫米齿轮钢(20CrMo)的市场价格5900元/吨；宝钢特钢产的直径50毫米齿轮钢(35/42CrMo)市场价格6650元/吨。

另一方面，齿轮质量与性能提高的切入点在原材料上，国际齿轮钢的发展趋势，一是含Cr，Ni，Mo的低合金钢；二是硼钢；三是碳氮共渗用钢；四是易切削钢。齿轮减速机然而国内能提供高质量齿轮钢的特钢企业数量较少，预计今后企业间的资源争夺将变得更加激烈