沥青改性剂大体上可分为聚合沥青改性剂和非聚合沥青改性剂两类。聚合沥青改性剂可分为热塑性弹性体沥青改性剂、塑料与合成树脂沥青改性剂、橡胶沥青改性剂和共混型高分子聚合物沥青改性剂四类。而非聚合沥青改性剂是由矿物质和添加剂改性剂两类构成的改性沥青目的沥青作为一种复杂的高分子碳氢化合物，在一定温度与荷载作用下表现为典型的弹-粘-塑性，并且在高温与紫外线照射下会产生老化现象。因此加入改性剂的主要目的就是要改善沥青混合料在高温下的路用性能，减少高温时的形变，提高其抗车辙、抗老化，以及抵抗低温开裂或增加低温时能力等方面的性能，使其满足设计使用期间交通条件的要求。此外，还可以改善沥青与矿料的粘附性和结合料的能力。改性沥青的主要功用之一是增强沥青混合料在高温下的抵抗变形并减小温度敏感性的能力，而在其他温度下对沥青或沥青混合料的特性无不利作用。在改性沥青过程中，高温下的聚合物吸附沥青中的油分，并溶胀体积扩大，链扩展，当聚合物的量达到一定值时，溶胀后聚合物的体积达到连续相所需要的体积时，体系发生相转化，聚合物由分散相转化为连续相，沥青球形颗粒分布在聚合物连续相中。

大量的研究已经表明，改性剂在沥青中并没有发生明显的化学反应，只是均匀地分散、吸附在沥青中，仅是物理意义上的共存共融。改性剂与沥青的相容性也就是，如何降低基质沥青与改性剂之间的分子力，使其均匀分散是决定改性效果和改性沥青制作工艺的关键因素。一般，聚合物的极性愈强，分子结构与沥青愈接近，它与基质沥青的相容性越好，相应地改性效果也就越好。对于聚合物来说，并不是所有的沥青都可以采用同样的聚合物改性剂和改性工艺达到相同的改性效果的，聚合物有许多品牌，它的改性效果不仅与剂量有关，还受改性剂品种与基质沥青品种配伍性的影响。对于辽河沥青而言，能否加工出效果良好的改性沥青，主要取决于改性剂品种的选择及配伍性的研究。SAS沥青改性剂分子中的含有富电子的氮基因，可中和酸性集料表面过多的正电荷，使用该改性剂还可有效改善沥青与集料、特别是与酸性的集料黏附性力，减低水损害。

经过天然沥青改性剂改性的沥青分子量大，因此用天然沥青改性后的道路沥青具有良好的高温稳定性及低温抗裂性能。抗车辙能力大大加强。又由于在自然环境下长期的氧化、缩合作用，使天然沥青各组成分非常稳定，因此沥青的耐久性好。氮含量高使它具有很强的抗剥落性能，是一种性能优良的道路沥青改性剂。在沥青中加入改性剂的主要目的就是要改善沥青混合料在高温下的路用性能，减少高温时的形变，提高其抗车辙、抗老化，以及抵抗低温开裂或增加低温时能力等方面的性能，使其满足设计使用期间交通条件的要求。

   国产的WL系列沥青改性剂和国外的天然沥青添加剂性能相当，路用情况优良。将天然沥青和橡胶复合，使各自的优势得到互补，可应用于机场、桥梁、隧道等场合。 sbr胶乳乳化沥青具有常温施工，节约能源，使用不受季节限制的特点。特别是现在都重视环保节能，对乳化沥青的广泛应用也带来契机。目前，世界上许多国家在sbr胶乳乳化沥青的使用率都在30%以上。不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车舒适和气候因素，对抗裂性能的要求是重点，可选择SBS、SBR等。