汽车检测线使用注意事项：

1、仔细核对受检车辆与系统显示屏上的车号是否相符。

2、复检车辆应在线外等待调度，未经允许不得随意进入检测线。

3、车辆进行侧滑台检测时不可随意转动方向盘或踩1踏刹车，以免造成事故损坏检测设备。

4、检测员在进行制动力检测时，根据点阵屏时间提示，应迅速踏下制动踏板，稳定两秒，然后松开。

5、检测时应保证受检车辆一次通过检测，避免发生漏检、错检等情况，现场调度人员必须看到屏幕提示后再移动车辆，否则应就地等候。

机动车检测线的二次仪表的意义

机动车检测线中的各检测设备，作为一台i独立、完整、可脱离联网控制系统，能依靠手动操作完成相应项目检测的计量设备，应该配备有二次仪表。但在自动微机联网控制系统中，有无二次仪表对检测结果的准确性无直接影响，检测结果的最终数据是联网系统的主控微机显示与打印的数据量值传递与控制时，检定最终数据的准确性便可。检测结果最终数据的报表生成和打印是经主控计算机的管理软件来完成的，配备二次仪表一个意义在于将报表数据与二次仪表显示的数据进行比对，以保证数据的真实有效性。（2）称重、制动、车速表、侧滑检验台无仪表，直接由集中式主控微机控制与采集信号，该模式部分设备不带二次仪表，不符合质检总局要求。

机动车检测线的常见测试项目

车速检测：提示屏显示”车速检测请到位”,此时现场技术人员将被测试车轮开到车速台前后滚筒之间。车速检测台开始加速滚动，测试员控制好车轮方向，并实时注意车速表指示值，当车速达到标准要求时，配合人员将车速台慢慢减速，车速检测完毕。

轮偏检测：根据系统提示将车辆开到轮偏台上，保证前后轮处于相应的检测器位子上。让车辆处于直线行驶状态，掌握好方向盘，等待几秒后系统自动测得轮偏数据。测试完毕后，固定器会自动松开，此时将受检车辆驶下轮偏仪。