车间声屏障左右误差不得大于2mm，上下板缝前后侧差不得大于1mm，相邻单元吸声板高程误差不得大于2mm焊接H型钢立柱与底板焊接时的垂直度误差不得大于0.2%,屏障立柱和隔音板固定螺栓应完全有效，焊缝应状况杰出，立柱与基础应联接结实。伸缩缝声屏障应按规划设置伸缩缝，接头处应选用柔性联接，并应作密封处理，桥梁伸缩缝应设置在梁的接缝处

料价格：因为铁路声屏障累计设置长度和工程数量很大，所需出资甚巨，为尽量下降造价，要求声屏障资料具有价廉物美的特色，资料价格不能太高，不然无法大规模选用。防眩性：铁路声屏障距离铁路线距离一般较近，而铁路列车运转速度高，为确保列车的安全，选取的隔声资料应考虑防止阳光或车灯照射下的反光对列车司机造成眩目的倒霉影响。
声波在传达过程中，遇到隔音围挡护栏板时，就会发作反射、透射和绕射三种现象。一般咱们认为屏障可以 阻挠直达声的传达，并使透射声有满意的衰减，而绕射声的影响可以忽略不计。因此，隔音围挡护栏板的隔声作用一般可选用减噪量标明，它反映了隔音围挡护栏板上述两种屏蔽透声的身手。
4)依据代表性受声点地址功用区,供认该点环境噪声规范值。噪声灵敏点地址区域依据《城市区域环境噪声运用区划分技术规范》(GB/T15190-1994),供认处于哪个区域。一般低也要抵达规范的4类规范。地址功用区噪声限值由《声环境质量规范》(GB3096-2008)供认

车间声屏障产品简介
车间声屏障（1）砖砌式。围墙高度为2.5m，厚度不小于20cm,等间距设置壁柱，柱头高出围墙20-30cm，围墙外侧应粉刷与周边环境相和谐的深色涂料，围墙底部设置50cm高的基座，基座应平整顺直。围墙外侧可距离居中设置户外广告画面，单块画面长度不逾越单块墙面长度的2/3，画面高度不逾越1.5m。
车间声屏障左右误差不得大于2mm，上下板缝前后侧差不得大于1mm，相邻单元吸声板高程误差不得大于2mm焊接H型钢立柱与底板焊接时的垂直度误差不得大于0.2%,屏障立柱和隔音板固定螺栓应完全有效，焊缝应状况杰出，立柱与基础应联接结实。伸缩缝声屏障应按规划设置伸缩缝，接头处应选用柔性联接，并应作密封处理，桥梁伸缩缝应设置在梁的接缝处。