声屏障施工注意事项
并取得了明显的作用。鹿角结构将噪音下降了约35分贝，如图28所示。但是，一些研讨标明，当表面掩盖吸声资料时，其他形状的顶部结构的附加刺进丢失更多地是因为吸声资料引起的。NG资料与Y形、鹿角形隔音围挡比较，降噪声还影响人的整个器官，造成消化不良、食欲不振、恶心呕吐，致使发病率增高。近年来又发现噪声对心血管系统有明显影响，长期在高噪声车间工作的工人中有、心动过速、心律不齐和心血管等症状的可能性，要比无噪声时高2-4倍。噪声对视觉器官也会造成不良影响。据调查，在高噪声环境下工作的人常有眼痛、视力减退、眼花等症状。噪作用不明显，与T形结构比较，鹿角形顶部结构更为凌乱。
工业噪声主要来自生产和各种工作过程中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动而产生的声音。城市中各种工厂的生产运转以及市政和建筑施工所造成的噪声振动，其影响虽然不及交通运输广，但局部地区的污染却比交通运输严重得多。因此，这些噪声振动对周围环境的影响也应予重视
设计要求
（1）结合我国《声环境质量标准》（GB3096-2008），设计一生态声屏障；
（2）完成噪声敏感建筑物有关参数和使用标准的确定；根据降噪量设计声屏障尺寸、选择声屏障类型、确定声屏障结构及材料；确定两座建筑物及声屏障之间的相对位置；声屏障的设计除了达到预期的降噪指标外，还应符合景观、结构、造价和养护等方面的要求。

噪声不仅影响人们正常工作，妨碍睡眠和干扰谈话，而且还能诱发多种疾病。噪声作用于人的中枢神经系统使大脑皮层的兴奋和抑制功能失调，导致条件反射异常，会引起头晕脑胀、反应迟钝、注意力分散、记忆力减退，是造成各种意外事故的根源
1.2.4 设计依据
（1）《中华共和国环境保》，2015年1月1日；
（2）《中华共和国环境影响评价法》，2016年9月1日；
（3）《中华共和国环境噪声污染防治法》，1996年10月29日；
（4）《声环境质量标准》（GB3096-2008）；
交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10dB