车辆电缆的绝缘好坏是决定性能的指标，使用汽车检测线进行检测可以了解其情况，下面介绍:

1、试验应在5m长的汽车检测线绝缘线芯上进行。在测量绝缘电阻前，试样应经受相应产品规定的电压试验。

2、在汽车检测线的绝缘线标准中规定的绝缘电阻值是根据绝缘电阻的体积电阻率为1×108Ω·m计算的，计算公式为：

R=0.0367×lg（D/d）

式中：R——绝缘电阻，MΩ·km

D——绝缘线芯的标称外径

d——导体外接圆直径或铜皮软线绝缘的标称内径。

汽车检测线对灯光照射的位置要求

汽车检测线在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H（H为前照灯基准中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。

汽车检测线要求前照灯光束照射位置检验按规定的方法进行。汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求：两灯制：12000cd；检测线系统及设备常见问题——测功机一、涡流机正常检车过程中过热。四灯制：10000cd。测试时，电源系统可处于充电状态。采用四灯制的汽车，其中两只对称的灯达到两灯制的要求时，视为合格。

机动车检测线的技术要求

开着车上机动车检测线，看似难度不大，但其实也是个技术活，一般来说，轿车的检测线根据检测制动力方式的不同，分为滚筒和平板，无论是将车轮准确的卡进滚筒还是在平板上测试急刹，都需要一定的工作经验才能顺利完成。

除了技术方面和经验方面的问题，为了保证检测过程中绝1对的安全，检测站肯定不会让车主自己驾车上线，如果自己上线刮到车甚至因操作不当受伤，此时你不能够完全对自己的行为负责，检测站也需要承担一定的责任，因此，车主想要自己驾驶车辆检测是不可能的。同时，抓好计量认证18个月后的监督评审工作，进一步提高计量认证工作的有效性。