机器视觉在车辆检测中的重要性

检测车辆内外部是否有可能使人致伤的尖锐突起。车辆门窗反应灵敏，不得有漏水或自行开启的现象。车窗上不允许粘贴妨碍驾驶员正常行驶的附加物。进行汽车检测线的运营车辆应装置护轮板，多挂车辆后轮配有挡泥板，其余车辆全部车轮应有挡泥板。

机动车检测线设备在运行过程中会产生温度持续升高的问题，此原因多为汽车检测设备内部轴承出现问题所造成的，转轴在高速运转时会产生大量热量，如果处理不好这些过剩热量就会发生温度过高损坏设备等情况行。

装配检测线的介绍

装配检测线的设计采用精益生产化理念，优化生产工艺以提升生产效率和增值环节。整条生产线由输送线体、提升式升降机、自动装配检测工位、电控系统以及质量追溯系统和暗灯管理系统组成。配置有自动压铆机构、自动定量涂脂机构、定扭拧紧机构、气液压装机构、伺服压装机构、密封性检测装置、性能检测装置等。装配、检测信息通过工作站计算机、工业以太网自动保存于质量追溯数据库，并显示于车间暗灯管理显示屏上。暗灯系统可统计现场产品的合格率、现场物料的缺补情况、现场工位的工作状态等。

机动车检测线用途

机动车检测线发展历程：从开始由国外引进检测设备发展到现在自己生产成套的检测设备；从第①条检测线的建立发展到遍布全国的几千条检测线；从单机检测发展到整机联网电脑控制，我国的机动车性能检测、诊断逐步走向成熟，检测方法更加科学。

检测线用于车辆二级维护、4S店、3S店，以计算机为核心进行数据采集、处理、显示、打印。可根据不同级别的修理企业 选择相应的配套设备，并预留扩展接口，便于以后升级。