衡水滨湖新区泽众橡胶制品厂主营：生产,销售泄水管，橡胶支座,伸缩缝,盆式支座,止水带
为适应材料胀缩变形对结构的影响，为了使车辆平稳通过，而在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置的间隙称为伸缩缝装置 。为适应材料胀缩变形对结构的影响，为了使车辆平稳通过，而在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置的间隙称为伸缩缝装置 。为适应材料胀缩变形对结构的影响，为了使车辆平稳通过，而在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置的间隙称为伸缩缝装置 。

伸缩装置应用现状 我国在工程上实际应用的桥梁伸缩缝种类很多,按照不同的标淮有不同的分类形式。根据伸缩装置的传力方式和构造特点,目前我国常用桥梁伸缩装置可分为以下五大类 1)对接式伸缩装置;(2)钢制文承式伸缩装置;(3)组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置;(4)模数支承式伸缩装置;(5)无缝式(暗缝型)伸缩装置主要类型有GP型、TST弹塑体、EPBC弹塑体等。

变形缝与施工缝有什么区别？因温度变化、建筑物不均匀沉降，等原因，导致一定尺度规模的建筑物出现结构板、梁、墙体开裂、变形，设计时根据建筑物的具体情况预先在变形敏感部位将建筑物断开，分成若干个相对独立的单元，使建筑物有足够的变形空间，释放变形力，设置的这种构造缝称为变形缝,也称为沉降缝，温度缝等；因施工周期较长，根据施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。