沥青阻燃剂行业是法规推动型产业，也是全球竞争性产业，因此，国内外相关法律法规的相继出台和逐步完善，影响着整个阻燃行业的格局，为具有资源优势、规模经济优势和研发优势的企业提供发展的机会。我国“十二五”规划把阻燃材料纳入重点发展产业，并且组建了绿色沥青阻燃剂产业技术创新战略联盟，为阻燃材料行业的发展提供了政策性的平台。沥青混合料中沥青用量一般在6%以内，矿粉用量一般在4-12%。

沥青是一种有机体，具有可燃性，高温燃烧时，放出大量的烟雾和有毒气体。加之长大隧道相对封闭的环境，一旦引发火灾事故，将会导致大量的人员伤亡和财产损失。因此，提高隧道路面沥青的阻燃性能，已成为长大隧道铺装沥青路面的关键问题。而要达到沥青阻燃的目的，主要是通过在沥青中添加阻燃剂来实现。阻燃剂既可单独使用，也可几种阻燃剂复合使用，形成协效阻燃体系。沥青阻燃剂能够显著改善沥青的阻燃性和燃烧过程中的发烟性，在实现沥青材料安全应用于隧道路面铺装工程方面有着良好的发展前景。

沥青一旦燃烧会产生大量有毒气体对环境和人身带来严重后果；虽然国外沥青阻燃剂主要是复合型阻燃剂，但由于国外沥青阻燃剂的研究比我国起步早，关于沥青阻燃、阻燃剂的研究、开发技术较先进并且有着一套较完善沥青阻燃剂的开发、阻燃性能测试体系。其次，国外沥青阻燃剂的生产工艺比我国更加先进，在技术上面成熟很多，这也是我国每年都必须进口一定量特殊用途阻燃沥青的根本原因。当然，不是说国外产品就一定具有绝对优势的，我国沥青阻燃剂和国外是有差距，但我国生产工艺简单、成本低，在低端阻燃剂领域还是具有很大竞争优势的，在对阻燃等级要求不是很高的情况下，还是可以使用而且具有很大价格优势的，粗加工产品每年也有大量产品出口到国外的。