侧翻半挂车-侧翻自卸半挂车-11米侧翻自卸
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联系人 吴振 销售总经理
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发货地 山东省济宁市
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加工定制 是
种类 侧翻半挂车
装载重量 40T
品牌 广科牌
自重 5.3T
商品介绍
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产品详情
侧翻自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通侧翻自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。侧翻自卸半挂车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车,由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。在土木工程中,常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、
侧翻自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通侧翻自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。侧翻自卸半挂车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车,由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。在土木工程中,常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、
。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,并标明装载容积。液压顶是侧翻自卸半挂车的重要部件,按照载重吨位不同,一般有110、125、130、150等几种直径,一般标载不超60吨的用110的5+1(5个举升油缸,一个移位油缸)或者130的4+1;重载80吨-120吨一般用6+1或者7+1的150的油缸。位移顶一般用160或者180的油缸。品牌用的较多的是海沃的,质量与服务较好,但价格较贵。也有其他一般的品牌的,含液泵取力器110的5+1一套下来接近一万元侧翻半挂车简介:发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以一侧倾翻或两侧倾翻,通过操纵系统控制活塞杆运动,以后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。自卸汽车的主要技术参数是装载重量,并标明装载容积。
整车工艺:
1、车厢采用一侧翻和两侧翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生永久变形。
3、工艺精良:主要部件采用先进设备加工而成,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。
平板侧翻自卸半挂车品牌多样半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从-400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。山东梁山生产
千里之行、永固相伴。感谢您对永固挂车的关注,永固挂车以最牢固的结构,最优惠的价格回馈给新老客户。永固挂车全国分期、零首付购买半挂车。服务电话:15964762668(吴经理)
购车流程 / 服务 ;
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买车,质量最重要,本车厂生产的各种挂车与半挂车,符合国家指标与规定,受到客户一致好评,本公司拥有半挂车车型上百种,欢迎前来订购与试车。
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5.公司总部对售后服务提供全天候的技术支持。
联系方式
公司名称 梁山永固挂车制造有限公司
联系卖家 吴振 (QQ:393235374)
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地址 山东省济宁市