多级泵和单级泵的区别，多级泵和单级泵的区别知识

压力是各个级叶轮叠加而成，单级与多级离心泵叶轮的不同，形成了两者压力大小的不同。单级离心泵压力低流量大，多级离心泵压力大流量小。

多级离心泵扬程高，轴向力比单级泵大，单级离心泵扬程比多级离心泵低，但流量大压力低。

在泵实际需要扬程小于125米时，可根据泵房面积、泵价格(多级离心泵一般比单级离心泵价格偏高)、等因素综合考虑该选用单级离心泵还是多级离心泵。

应注意如下事项：

A、合理选择管道直径，管道直径大，在相同流量下、液流速度小，阻力损失小，但价格高，管道直径小，会导致阻力损失急剧增大，使所选泵的扬程增加，配带功率增加，成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。

B、排出管及其管接头应考虑所能承受的*大压力。

C、管道布置应尽可能布置成直管，尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度，必须转弯的时候，弯头的弯曲半径应该是管道直径的3～5倍，角度尽可能大于90℃。

D、泵的排出侧必须装设阀门（球阀或截止阀等）和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点，逆止阀在液体倒流时可防止泵反转，并使泵避免水锤的打击。（当液体倒流时，会产生巨大的反向压力，使泵损坏）

多级离心泵进水管和泵体内有空气

（1）多级离心泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已发从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。

（2）与多级离心泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为*高，不要完全水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。

（3）多级离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。

（4）进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，多级离心泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。

（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。