防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

        本实用新型专利技术涉及了一种新型防撞缓冲装置，属于车辆防撞技术领域；本实用新型专利技术的有益效果是结构简单，设计合理，通过设置防撞体和连接杆，在连接杆上设置有吸震器，并在上下两排连接杆和左右两侧连接杆与车体之间设置有减压弹簧1和减压弹簧2，当车辆发生撞击时，防撞体通过缓冲和变形能够抵挡级撞击力，实现级吸震，防撞体发生变形吸能后，连接杆能够抵挡第二级撞击力，连接杆上设置的吸震器实现第二级吸震，而且上下两排连接杆和左右两侧连接杆与车体之间设置的减压弹簧1和减压弹簧2能够抵挡第三级撞击力，实现第三级吸震，通过三级缓冲吸震可极大的缓冲吸收撞击所产生的巨大冲击力，这样可有效的保护车体和乘车人员，提高了车辆的安全性!

       防撞缓冲车主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场，降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。通过它的主要部件“防撞缓冲垫”变形吸收撞击的能量，保护道路施工区域的人员和设备安全，以及最大限度的保护撞击车辆内的人员安全。