聚结滤芯作为过滤分离器中的第1级滤芯，有两个作用：

1 将分散的乳化小水滴聚结成较大的水滴；

2 过滤颗粒污染物。

固安县钰桥机械配件有限公司生产的聚结分离滤芯采用国外先进的聚结材料制成，可以高效去除油料中水分、碱液及溶于水的有机酸盐等杂质。

聚结分离滤芯工作原理：

物料由内向外流经聚结滤芯，首先流经高精度过滤层，固体颗粒被多层滤材拦截，达到去除颗粒污染物的目的，同时颗粒污染物的去除又有利于滤芯后续破乳及聚结功能的发挥。过滤后的物料然后进入破乳聚结层，将物料中的杂质液进行破乳，破乳后的液体进入聚结层，聚结层工作机理,小水珠与纤维接触并粘附于其上，在流体的推动 作用下，沿纤维移动，在纤维的交汇点，与其它小水珠聚结成较大的水滴。

大水滴被流体带到滤芯外表面，由于其密度大于烃，从而在重力的作用下，与液烃分离，沉降到过滤分离器底部的集液槽，聚结水滴越大，油水分离效果越好。

聚结滤芯是由多种复合材料经特殊工艺加工而成，具有亲水特性，它不仅能滤除介质中的机械杂质，而且还能通过破乳、聚结，使乳化状态的水从介质中分离出来，并聚结为较大的水滴，以利于进一步实现介质的净化。聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，最终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。固安县钰桥机械配件有限公司主要产品有聚结滤芯，油水分离聚结滤芯，滤油机滤芯，滤油机油水分离滤芯，滤油机聚结分离滤芯，滤油机聚结滤芯，航空煤油聚结滤芯，油聚结滤芯，汽轮机油聚结滤芯，变压器油聚结滤芯，抗燃液压油聚结滤芯。

聚结分离滤芯更换时间和保养

聚结滤芯用多层复合构造的滤纸，过滤精度高。聚结滤芯精心设置的和经特殊处置的玻璃纤维层，聚结效果好。聚结滤芯流量密度大、减少了精过滤器尺寸，聚结滤芯纳污容量大、运用寿命长。因为滤芯持续被污染后，将导致气体的流量在系统中变小而压降变高，同时，能源电力上消耗也因此上升.结果导致操作和生产的成本提高，并增加环境的负担，聚结分离滤芯更换周期由它的压力降决定，一般来说压力降超过了0．68kgf/cm2，过滤器压差计指针指向红色的区域，或工作满6000—8000小时(一年)即要更换。根据压差指示器的指示来更换滤芯，这样可以很好的确定更换间隔，延长 聚结分离滤芯使用寿命，省去不必要的停机时间和更换滤芯，  聚结滤芯要时刻进行漏气检查，就是在发动机运转的时候将聚结滤芯的进气口完全堵塞，此时发动机应因不能进气而熄火，如果发动机继续运转，则表明进气系统短路。另外，发动机工作一段时间之后，应该观察或用手指擦拭的方法检查滤芯的管道内壁是否有灰尘，以此判断进气是否完全经过滤芯。做保养的时候要注意，不要用水或者柴油等清洗聚结滤芯，否则滤芯孔隙被堵住，增加空气阻力，从而影响过滤效果。