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二硫化钼，英文名称molybdenum disulfide，辉钼矿的主要成分。黑色固体粉末，有金属光泽。化学式MoS2，熔点1185℃，密度4.80g/cm3（14℃），莫氏硬度1.0～1.5。

二硫化钼也有他的缺点，如导热性差、摩擦系数还不足够低、渗透能力不不强（于稀油相比）等，这些缺点正是进一步扩大使用范围的主要障碍，对比有关工业发达国家十分重视对固体润滑剂的研究，也曾专门召开过国际性的润滑会议，以交流有关情报、探讨新工艺技术，美国、日本和西欧一些工业发达国家近年来大都建立了摩擦，磨损、润滑中心。摩擦磨损润滑学已单独地成一门新兴的学科，在国外许多大学里开设了摩擦磨损润滑学的课程，而固体润滑剂也是讲授和研究的课题之一，我国亦有专门机构从事研究。固体润滑存在的缺点是前进中的问题，这些问题对于我们勤劳、勇敢、智慧的中国人民来说，都是可以通过反复实践不断改进创造一一克服的，并能有所前进，有所发明，现代科学技术发展非常迅速，想必更完善的固体润滑材料即将出现。以实现所有设备的终身润滑。综合以上所述，二硫化钼固体润滑基的确是一种符合“多、快、好、省”的新型润滑材料，应该大力推广应用。

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二硫化钼

二硫化钼，辉钼矿的主要成分，铅灰色至黑色固体粉末，接触有滑腻感，无气味，属于六方晶系或斜方晶系，类似于石墨，有金属光泽；是一种良好的固体润滑材料，在高温、低温、高负荷、高转速、有化学腐蚀及现代超真空等条件下，对设备均具有优异的润滑性；可用作摩擦改进剂(减摩剂)、抗磨剂、极压剂和kang氧剂；广泛应用于航空工业(真空抗辐射润滑)、汽车工业(固定器及部件)、抗卡咬工业(机械工业)(普通润滑) 、cai矿业、jun工工业 、造船业、重工业、轴承工业 、齿轮工业和装配业等，还用于各种润滑剂的添加剂、制造钼化合物、催化氢化脱硫催化剂、贮气材料、光电池材料等。