注水泵启动后，耐磨泵管流量达不到额定排量的原因是：

       （1）开泵台数太多，来水不足；

       （2）罐内积沙太多，大罐出口管路堵塞；

       （3）供水管线直径太小，阻力过大；

       （4）泵前过滤器堵塞；

       （5）耐磨泵管有堵塞现象或叶轮导翼损坏；

       （6）口环与叶轮、挡套、衬套的间隙过大：

       （7）卸压套间隙过大，平衡压力过高；

       （8）注水干线回压过高；

       （9）耐磨泵管流量计损坏或指示不准。

    为了保持电中性，耐磨泵管的黏土粒子表面，就会吸附一些正离子，当黏土粒子进入水体时，这些正离子在水中因水化而离开表面，形成扩散层，使黏土胶粒带负电。因物质的分散度升高，而导致了其表面自由焓的升高，为降低自由焓，除了自动缩小界面外，物系还可通过表面发生吸附、离解等达到目的，然后导致胶体表面带上了电荷。通常将决定胶体颗粒表面电荷(或电位)的离子，称为“定位离子”或“电位形成离子”，定位离子所在的胶体颗粒 表面荷电层称为“定位离子层”，表面电荷主要集中在1~2个原子厚度的表面层中。 胶体表面带电以后，由于静电引力的作用，将吸引溶液中与表面电荷符号，相反的离子(反离子)，同时反离子也有因热运动，以及液体对其的溶剂化作用力，而扩散到整个溶液中去的倾向，这两种作用的结果，使得靠近胶体表面的反离子过剩(即高于本体溶液中的浓度)，并平板双电层模型其浓度，随着与胶体表面距离的增加逐渐降低，直到等于溶液中离子的平均浓度。

    耐磨泵管相对于摩擦而言，对磨损过程的研究起步较晚。并且，对许多耐磨泵管磨损问题的研究，还很不够对磨损的定义，和分类尚不统一。但有一点，是可以肯定的，磨损是相互接触的物体，在相对运动时表层材料，不断损伤的过程，是伴随摩擦而产生的必然结果。磨损问题，之所以引起人们极大的重视，是由于磨损所造成的损失十分惊人。根据统计，机械零件的失效主要有磨损、断裂和腐蚀三种方式，其中磨损失效占到60%-80%。因此，研究磨损机理和提高材料，耐磨性的措施，将有效地节约材料和能源，提高机械设备的使用性能和寿命，减少维修费用。这对国民经济具有重大的意义，由于科学技术的迅速发展，20世纪30年代以后，磨损问题已成为机械设备，正常工作的薄弱环节，特别是在高速、重载、精密和特殊工况下，工作的机械设备，对磨损研究提出了迫切的要求。