广东达邦建材有限公司成立于2011年，致力于为社会提供绿色、环保、高效的建筑材料，是一家集产品研发、生产、销 售、服务高科技创新型现代企业.公司产品有：聚脲防水涂料、强力瓷砖粘结剂、单组份聚脲防水涂料、回填宝、双组份聚脲防水涂料、DPS永凝液、聚脲防水涂料厂家价格批发、K11防水涂料厂家、聚脲防水涂料代加工 等。

公司采用国外先进技术，成功研制出 聚脲弹性体防水涂料，该产品是以异青l酸酯类化合物为A组分、胺类化合物为B组分，采用喷涂施工工艺是量足粉混合、反应生成的弹性体防水涂料 

产品特点

反应活性高、固化速度快。

高固含量、无有机物挥发、无毒，系无污染的绿色环保喷涂技术

对温度、湿度不敏感，施工时受环境温度、湿度影响小。

低温、高温稳定性好

耐候性，耐老化性好。

优异的防水、装饰、防腐、防湿滑功能

与金属、非金属底材均有极强附着力。如钢、铝、混凝土、木材、玻璃钢、聚氨酯泡沫等

涂层有优异的物理性能。如抗拉强度、撕裂强度、冲击强度、粘接力、抗阴极剥离，绝缘强度、延伸率、耐磨性等，优异的低温韧性。

使用成套设配进行喷涂，可现场施工、快速固化、生产效率高。

可根据使用要求，加入各种颜料、填料、制成不同颜色和功能的涂层

广东达邦建材有限公司成立于2011年，致力于为社会提供绿色、环保、高效的建筑材料，是一家集产品研发、生产、销 售、服务高科技创新型现代企业.在优l秀的业务团队努力下，“达邦”品牌已经成为环保建材领域的一个新秀品牌，销售服务网络已覆盖国内100余座城市。公司坚持可持续发展的战略，整合行业优质资源，开拓创新，锐意进取，为成为行业内最受尊敬的  企业而奋力前进。联系我们可以了解到；聚脲防水涂料、强力瓷砖粘结剂、单组份聚脲防水涂料、回填宝、双组份聚脲防水涂料、DPS永凝液、聚脲防水涂料厂家价格批发、K11防水涂料厂家、聚脲防水涂料代加工 等。

1、传统的高l级球场铺装材料可分为两大类：刚性材料－丙l烯酸树脂（俗称亚克力）、聚氨酯铺装材料（GPU）

2、亚克力具有价格低、耐擦洗、易清洁等优点。经过几年的实际应用发现，该体系存在以下缺点①柔韧性差，水泥出现裂纹后随即开裂；②附着力差，易起皮，易剥离。

3、GPU具有弹性好、吸震性能好、耐磨、耐油、耐老化、平整和色彩美观的优点。但是在施工和使用的过程中，也暴露了很多问题，如施工效率低下、施工过程中易发泡、性能差、易损坏、污染环境等。

5、SPUA技术保留了已有材料的所有优点，同时克服了其上述的缺点，具有弹性好、防滑、耐磨、无接缝、耐老化等特点。

6、SPUA技术用于运动场地的另一个突出特点是可通过喷涂获得具有均匀颗粒的自防滑毛面，这是传统的手工浇注法望尘莫及的。通过调节体系的凝胶时间和喷枪角度，可获得不同尺寸的颗粒，美观实用。

广东达邦建材有限公司成立于2011年，致力于为社会提供绿色、环保、高效的建筑材料，是一家集产品研发、生产、销 售、服务高科技创新型现代企业.联系我们您可以了解到：聚脲防水涂料、强力瓷砖粘结剂、单组份聚脲防水涂料、回填宝、双组份聚脲防水涂料、DPS永凝液、聚脲防水涂料厂家价格批发、K11防水涂料厂家、聚脲防水涂料代加工 等。欢迎来电咨询洽谈！

目前，隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施一道柔性防水层。喷涂聚脲比传统的防水涂料及橡胶卷材4(高分子片材)更适合在隧道等高难度工程中应用，为新建隧道提供了上种方便可靠的京津高速铁路就采用了聚脲作为防水材料。

高速公路和隧道防水

目前，隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施t一道柔性防水层。喷涂聚脲比传统的防水涂料及橡胶卷材4(高分子片材)更适合在隧道等高难度工程中应用，为新建隧道提供了上种方便可靠的京津高速铁路就采用了聚脲作为防水材料。与传统的铁路不同，高铁采用无渣轨道，要求防水层不仅具有防渗、抗裂的基本性能，还要能经常经受高速、重载、交变冲击等火车告诉行使带来的冲击。喷涂聚脲层冈没有接缝、粘结能力强，同时还具有优异的耐磨性、抗冲击、抗开裂、耐紫外线及耐高低温性能，满足了高铁的特殊要求。此外，喷涂聚脲技术对表面凹凸、拐角等不规则断面有很好的适应性，是不规则断面较多的无渣轨道防水处理的良好选择。该工程是当时全球较大的聚脲防水工程，聚脲材料的防护面积达到95万平方米，聚脲用量超过2000吨。

著l名的美国波士顿地铁隧道和中国香港地铁隧道，均使用了聚脲作为防水层。美国北卡罗来纳州的高速公路隧道是聚脲防水工程的又一成功实例。该隧道墙面为修筑在岩石上的混凝土，由于存在渗漏问题，导致基础结构逐渐老化、电气泄露、容易短路以及长时间的腐蚀，甚至会导致岩石滑塌的危险。通过广泛的调研，决定使用聚脲对隧道进行修复，这主要基于聚脲具有耐腐蚀、耐老化、附着力、好可低温施工等优点。施工后的聚脲弹性好，混凝七接缝处不易渗漏。