移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。目前市面上新推出了一款可以用叉车、牵引车牵引的移动式登车桥，前端配有两个重型万向轮及牵引杆，后端配有两个实心轮胎。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。

移动式登车桥的优点

1、坡度小，载车辆上下方便。
2、采用手动式液压泵作动力，无需外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。
3、前端设有可调节支撑腿，装卸时更加牢固安全，承载量大。
4、尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的移动登车桥。
5、桥体骨架采用高强度锰钢加上独特的焊接工艺，具有强度高，承载能力大。
6、移动轮采用坚固耐用的实心轮胎，不用充气，配合刹车垫使用，保证作业安全。
7、可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与车辆即使发生移位时，也始终紧密贴合。
8、桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板，网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。
9、唇板采用整块钢板经大型铣床精加工制成，永不变形。