煤仓衬板产生原因：我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华、摩擦系数大、吸水性 煤仓衬板 高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。煤仓堵仓后果：多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法。诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用 电锤等击打，都未能解决，且人工捅煤仓又时常造成人身事故。

煤仓衬板有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著.煤仓衬板数据使用寿命高于钢质,耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小,自润滑,不吸水,不粘结物料,抗冲击性强度高,综合机械性能好,耐酸,碱,盐腐蚀,不老化,耐低温,重量轻,比重是钢材的1/8.因此,是用做散装物料储存及运输设备衬里的好材料,如储仓,流槽等。广泛应用在电力,钢厂,煤矿等等行业中。

安装煤仓衬板时特别注意：

1、安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面；

2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条；

3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整)；有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象。