混凝土搅拌站独有的特点  混凝土接料斗采用耐磨技术设计，经久耐用；

添加剂秤采用防渗漏技术，确保混凝土生产安全；

水秤采用增压卸水技术，可方便实现加减水，确保混凝土塌落度控制；

模块化设计、工厂化程度高、安装调试快捷；

料斗实现不粘砂及快速卸料技术，稳定可靠；

箱式斗提站设置新型双绳防坠斗装置，已获国家专利。

控制系统操作简单、稳定可靠，生产界面模拟实际生产动态，直观易懂，实现质量控制全过程可追溯，满足高铁计量精度。

环保设计理念，可实现残余混凝土的完全回收分离再利用。

混凝土搅拌站长期不用后如何再利用

1、混凝土搅拌站的配料仓是需要对其进行清理，保持其内部的干爽、整洁。

2、物料贮存系统里面的物料对其进行专门的物料分类与整理，在冬季需要注意防冻措施。

3、混凝土搅拌站的输送机、收尘机需要先把设备对其进行清理、检查维护，在发放置在干爽的地方。

4、露天放置需要避免雨雪的侵蚀。

5、混凝土搅拌站的双轴强制式搅拌机需要清理的对其进行，轴承需要涂抹润滑油的地方对其进行润滑油的涂抹。

混凝土搅拌站的混凝土配料机的构成主要有储料斗和料仓架以及骨料称量系统以及皮带输送机等设备装置。储料斗的数量根据型号大小会有变化，常见的有三仓的和四仓的储料斗，型号常见的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在储料斗的下方设置有称量斗，用于对砂石骨料的计量。骨料仓下方有下料口，通过气动蝶阀控制开关，骨料由料仓下落到称量斗进行称量，然后经过皮带输送机，将称量好的骨料运送到混凝土搅拌站的搅拌机的待料仓中，待其它的物料配比完毕之后，然后进入混凝土搅拌站的搅拌机开始进行搅拌。整个过程由电脑控制系统全局掌控。

混凝土搅拌站的发展还是比较有发展前景的：城市的发展必依赖通畅、低成本的物流、客流、信息流等。轨道交通相比公路、航空等运输方式，具备节能环保、节约土地等特点，可以最da程度降低物流与客流的成本。所以未来城市内的交通主要依靠地铁与轻轨，城市群依傍城际轨道，而城市群间的客流靠高铁。因此混凝土搅拌站的发展机遇就来了，要建地铁、高铁、公路、楼房都离不来基础的混凝土。