新型砂浆喷涂机操作；
1.每班开机前，先按动手油泵数次向传动部位注油。
2.接通电源后，先电动主电机，检查橡胶螺旋旋转方向是否一致，如不一致，即要调换电源相线（每次重新接电源时都要进行 此项检查）
3.接好输送软管及喷头，向料斗加入清水5L，启动电机将清水泵出以湿润料斗，泵体及输送软管，将水大部分泵出后即停机
4.向料斗内加入腻子或涂料即可开机喷涂（应先启动空压机并打开风阀）
5.严禁料斗内无料、无水的状态下空转。
6.工作完毕要排尽料斗内余料，并向料斗内注足够的清水，清洗料斗，并开机泵出，清洗软管及喷头，直到泵出的全是清水,以免余料在软管种凝固，堵塞软管及喷头。
7.停机时间过久，将机器擦拭干净，并卸下增压螺杆，涂油后，保管，使用时重新安装。
8.工作中出现泵出压力不足，可调整增压定子螺栓或更换增压胶套及增压蜗杆。

        在砂浆输送，喷涂过程中，由于各种原因会造成砂浆堵管现象。一般有以下几种原因造成，堵管一般发生在使用初期，每天初次使用必须加水润滑管道，和打一斗车水泥浆把料带活，再开始正常喷涂。砂浆在管道中停留时间过长而产生堵管，主要原因是长时间停顿使砂浆产生初凝现象，导致流动降低产生堵管，一般中途停机30分钟左右启动机器5到10秒钟，让砂浆流动就行。喷涂时压力过高产生的堵管现象，在喷涂时输送距离过远，高度过高产生压力过高，另一种是喷头口异物堵塞，而使砂浆管内压力升高，使接口处产生泌水现象，导致堵管现象产生，这种现象堵管现象一般都是有前兆的，在喷涂过程中流量明显减少，同时工作压力逐渐上升，这时工作人员要及时停机，堵管前期一般在出料口，和接管处清理比较简单，如果没有及时停机是管道严重堵塞的话，只能用水清洗管道来排除了，选择合适的软管右下向上进行冲洗。