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道闸简介

道闸又称挡车器，最从国外引进，英文名叫Barrier Gate， 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机 温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。

道闸故障分析及排除方法

一般简单的道闸故障可以按照以下4个方法解决，如果您的道闸出现以下4种故障之外，建议还是请专业人士来维修。

不能起落杆

排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内

闸杆抖动太大

检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧

排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓

机箱内异常响动

检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常

排除方法：加润滑油或更换轴承

智能道闸安裝的常见问题 1.布线时必须要按接线方法实际操作。接上线后先检测地感是不是一切正常，地感绿灯忽明忽暗时要一不锈钢板放在电磁线圈上边，绿灯长亮时取走不锈钢板，智能道闸全自动降落则商品一切正常。 2.地感线走线时，将地切一10CM深，2X0.8M的正方形巢，4个角切割成45度菱形（如右图例），将地感线（1立方毫米）一圈圈放进，共放6-8层，电磁线圈各层中间必须要卡紧，电磁线圈内不必有连接头。地感线輸出端双绞至智能道闸，且间距尽可能短，接上完用干混凝土将巢封死。注：地感线截面为0.5－1.5立方毫米的高溫铜输电线，线截面的尺寸对磁感应抗压强度的危害并不是挺大。 3.电磁线圈绕好插电后电磁线圈会造成低频振荡。当有金属材料进到电磁线圈时，磁感线受危害电磁场变弱被磁电感应开关捡取，造成相对姿势。电磁线圈的磁感应抗压强度与电磁线圈的线圈匝数和电磁线圈的样子有挺大的关联。线圈匝数过多键入感抗大，导致引路；线圈匝数过少键入感抗小，导致短路故障。这二种状况会使磁电感应开关的工作中显示灯迅速闪烁。通常的线圈匝数是6－8圈。 4.智能道闸调节时将其”上”与”地”短接，道杆全自动处起，则智能道闸一切正常。 5.SD读卡器联线用8芯屏蔽电缆按工程图纸接，走线时当心不必将线弄破。 6.控制板开关电源为直流电12V工作电压，SD读卡器开关电源为14V工作电压，留意不必选错。 7.地感线装在智能道闸正下方，智能道闸到读卡机间距为3-5米。