混凝土保护剂在电厂、电站的运用所以在新建过程中直接在混凝土表面涂混凝土保护剂，从一开始就阻止构件遭受碳化腐蚀和冻融破坏，极大提高了空冷柱以及塔杆的使用年限，从长远来说起到事半功倍之效果。

先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛，然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内，摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。

修补砂浆基本摊铺好后，大面积的修补先用磨光机磨实、刮平，小面积的修补可用手提式震动器振实、刮平或用压实、刮平，以达到路面平整度的要求，当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实，直到表面全部密实、整平为止。

混凝土修补的步骤

1、混凝土应修凿到完全密实为止，我们采用目测检查和细铁丝探检，两者相结合的方法进行辨别，使现有混凝土的砂眼、气孔、裂纹全部得以剔除干净，然后清理干净，用清水冲净浮尘及碎屑，外露的钢筋用钢丝刷将钢筋上的水泥浆清除干净，以利业主和监理人员进行复核检验。

2、混凝土修凿表面应凿毛，修凿部位的形状应尽可能规则。下口宜呈水平面，并做到基本平整，两侧宜尽可能成垂直水平折线，上部可形成外侧稍高，内侧稍低的斜面状，斜面的倾斜角不得大于20度，以利于修补后的混凝土能够很好地承受竖向荷载和水平剪切力。

3、上述混凝土的修凿工作将分区分轴线有组织、有计划、有条不乱地进行，现场已成立混凝土修凿专职队伍。

提到混凝土修补的相关知识，相信大家并不陌生，对其内容在上述的几篇文章中已经讲述过很多，由此可以了解到对于混凝土修补前的公路参差不齐，修补后的公路外貌崭新，不留一切的疤痕补后应是一块标准的长方形或者正方形，烂根修补完成后成一条狭长的修补带， 不得出现奇形怪状的情况，或者修补后效果像个伤疤。修补过程中大部分使用水泥砂浆进行修补，水泥砂浆的配合比很重要，一定要试验后方可大面积施工， 保证试验后的水泥 砂浆颜色与主体结构混凝土颜色接近，以免色差太明显，影响维修效果。  混凝土修补采用的砂浆是采用高强水泥、精细石英粉、高聚合物胶粉以及各种添加剂、活性剂改性精制而成，是混凝土地面专用修补砂浆。其特点是解决水泥砂浆的龟裂、脱落、空鼓等质量问题，同时具有粘结牢固、抗水性好特点，起到了特殊饰面的效果。如果您对其有所需求，可直接咨询我们专业工作人员，我们将为您做好满意的答复工作。