高分子聚乙烯导轨是由超高分子量聚乙烯板加工而成，超高分子量聚乙烯板材(UHMW-PE) 简称高分子板材，它的性能特点：使用寿命高于钢质,耐磨是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击强度高，综合机械能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，重量轻，比重是钢材的1/8.因此，是用做散装物料储存及运输设备衬里的最佳材料，如储仓，流槽等。

    广泛应用在电力、钢厂、煤矿等等行业中。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩、自润滑及不粘，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能彻底解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、高效正常生产。

超高分子量聚乙烯是一种高分子化合物，很难加工，并且具有很强的耐磨性、自润滑性，强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强，所以在辨别真假高分子聚乙烯时，一定要注意它的这几项特性，具体辨别方法如下：

1.称重法则：纯超高分子量聚乙烯制成的产品的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。

2.温度测量：纯正的超高分子量聚乙烯产品，在摄氏200度时是不会熔化，不会变形，但会变软。如果不是纯正的超高分子量聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。

3.边缘测试法：纯正的超高分子量聚乙烯翻边端面圆润、均匀、光滑，如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹，且在加热后翻边时会出现掉渣现象。

超高分子量聚乙烯

超高分子量聚乙烯

其发展十分迅速，80年代以前，世界平均年增长率为8.5%，进入80年代以后，增长率高达15%～20%。而我国的平均年增长率在30%以上。1978年世界消耗量为12，000～12，500吨，而到1990年世界需求量约5万吨，其中美国占70%。2007-2009年中国逐步成为世界工程塑料工厂，超分子量聚乙烯产业发展更是十分迅速，以下为发展：

上世纪30年代最早有人提出关于超高分子量聚乙烯纤维的基础理论；

凝胶纺丝法和增塑纺丝法的出现使超高分子量聚乙烯在技术上取得重大突破；

上世纪70年代，英国利兹大学的Capaccio和Ward首先研制成功分子量为10万的高分子量聚乙烯纤维；

1964年中国研制成功并投入工业生产；

1975年荷兰利用十氢萘做溶剂发明了凝胶纺丝法(Gelspinning)，成功制备出了UHMWPE纤维，并于1979年申请了专利。此后经过十年的努力研究，证实凝胶纺丝法是制造高强聚乙烯纤维的有效方法，具有工业化前途；

超高分子量聚乙烯板材具有非常优越的性能，而且该产品可以吸收震动冲击，还有着防止噪音的效果，总之，超高分子量聚乙烯板材的用途很广泛，受到了众多用户的好评。那么在安装超高分子量聚乙烯板材的时候需要注意些什么呢？

   首先，衬板安装前应该根据料仓的实际情况制订出安装工艺，在安装时遵照执行。安装前衬板剪裁下料应对上下边打成45°坡口，板与板之间的接缝处应按“上差下”的方式搭接安装；

   第二，如果衬板与水泥材质相连，应该对料仓的情况进行检查，若煤仓衬板对有突出或凹起的地方应尽量处理平整，进行彻底清仓处理，以防止煤仓衬板安装不紧或者掉板情况的发生；

   第三，如果衬板和钢板相连，就需要在煤仓衬板上钻上蹊径孔，采用弧形垫片直接和钢板焊接，也可以在钢板上焊接上螺栓，然后再在衬板上钻蹊径孔，用弧型垫片，螺母连结或者沉头螺钉连接。