专业生产车厢衬板的厂家，其中超高分子量聚乙烯车厢衬板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。

车厢滑板特点

车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。各种等级车厢滑板的独有特性是四种基本变量的适当结合：密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的品级；在性能上达到最佳的平衡。具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果极佳，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。

车厢滑板熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。

 

聚乙烯车厢衬板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀：例如腐蚀性氧化剂、芳香和卤化烃。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能，特别是绝缘介电强度高，使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有极好的抗冲击性，在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级HDPE的独有特性是四种基本变量的适当结合：密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物，这些变量相结合生产出不同用途的HDPE品级;在性能上达到佳的平衡。具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀，电气绝缘性好。

HDPE板、棒生产的PE板材均采用进口设备和独特消除内应力技术生产，而且采用全新PE原料，不添加任何回收料。经过多年不懈创新改进，切底杜绝了板材变形、气泡、容易断裂等问题。厚度(H) x(H) ：0.2mm – 3mm x1200mm 其它规格可定制厚度(H) x长(L)x宽(W) ：2mm – 350mm x 6000mm x 2000mm 其它规格可定制尺寸规格：棒材直径 (Ф) x长(L)：15mm – 350mm x 1000mm 其它规格可定制尺寸规格：管材直径 (Ф) x长(L)：20mm – 350mm x 1000mm 其它规格可定制