废纸打包机液压泵拆卸需要注意的方法

废纸打包机在我们平常的使用中，必须禁止拆解液压泵。液压打包机液压系统中所用的油液可压缩性很小，在一般的情况下，它的影响可以忽略不计，所以即使液压打包机系统中含有少量的空气，对液压打包机的影响也是很大的。

 溶解在油液中的空气，在压力低时就会从油中逸出，产生气饱，形成空穴现象;到了高压区在压力油的作用下这些气泡又很快被击碎，急剧受到压缩，使液压打包机系统中产生噪音，同时当气体突然受到压缩时会放出大量热量，因而引起局部过热，使液压元件和液压油受到损坏。

空气的可压缩性大，还使执行元件产生爬行，破坏工作平稳性，有时甚至引起振动，这些都影响到液压打包机系统的正常工作。根据空气进入液压打包机系统的不同原因，在使用维护中应当注意下列几点。

一、要在液压打包机的油缸上部设置排气阀，以方便排出油缸及系统中的空气。液压打包机适应的油温变化及负载变化都比使用节流阀为大。应用流量的控制阀的并联液压缸同步回路其结构简单，造价低，所以应用较为普遍。

二、应尽量防止液压打包机系统内的任何压力都要低于大气压力，同时应使用特别好的密封装置，失效的要及时更换，要用螺钉拧紧管接头及各接合面处，及时清洗液压打包机油箱入口的滤油器。

三、在日常工作经常检查液压打包机油箱中液油面的高度，它的高度应保持在油标刻度线上。在低面时吸油管口和同油管口，也应保证在液面以下，同时须用隔板隔开。如有意外请立即停止工作

废纸打包机中的液压缸是单活塞杆好还是双的好？

废纸打包机液压油缸有主油缸、侧壁油缸、带门的有门油缸，主油缸为前法兰式，用螺栓与主机上梁联接，当高压油作用在油缸活塞上，推动活塞杆在缸体内作往复直线运动，使要打包之物在箱体内受压，缩小占用空间，达到打包的效果。

单活塞杆液压缸，又称为双作用缸只有一端有活塞杆，其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动。

废纸打包机油缸为单活塞杆式双作用油缸，缸体内有活塞并装有密封圈，使缸体内形成前、后两个油腔，当高压油作用在前腔或后腔时推动活塞运动，达到油缸运动工作的目的。

油缸缸口均设有导向套，并装有密封圈，用作活塞杆的支承、导向和密封；同时缸口用并帽固定导向套，并装有防尘圈以去除活塞杆上的垃圾废纸打包机行程开关是控制该机的启动和停止的作用，因此要经常检查、维修、保养。

全自动废纸打包机电动机起动控制

液压全自动废纸打包机三相异步电机的起动有直接起动和降低压力起动两种。直接起动是一种简单,可靠，经济的起动方法，但电动机的起动电流额定电流的4/7倍。

过大的起动电流一方面会造成电网电压显著下降，直接影响在同一电网工作的其他电动机及用电设备正常运行;另一方面电动机频繁启动会严重发热，加速线圈老化，缩短电动机的寿命。 容量小的电动机才允许采取直接启动，容量较大的笼型异步电动机因起动电流较大，一般都采用降低压力起动方式来起动。

      降低压力起动指利用起动设备将电压适当降低后加到电动机的定子绕组是进行起动，待电动机起动运转后，再使其电压恢复到额定值正常运转。由于电流随电压的降低而减小，所以降低压力起动达到了减小起动电流的目的。