铺车底塑料车厢滑板经得起用户的苛刻检验.• 超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因具有以下优越性能，应用在车厢底部可以有效的防止物料粘附结垢，防酸碱保护车体，防冻结,卸车快,有效降低使用成本，提高车的使用效率和使用年限。铺车底塑料车厢滑板经得起用户的苛刻检验
• (1) 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05-0.11），故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性最好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。超高分子量聚乙烯耐磨板材超高分子量聚乙烯Pe产品（板材）用于煤炭、电力企业的原煤仓、冶金、矿山建材企业的粉状、易粘结及小颗粒物料仓。
粮食、制药行业及码头料斗，可有效防止粘料，加快下料速度、杜绝堵塞、棚仓、架桥现象，节省设备（空气炮）投资费用，在散装料仓内铺衬可避免粉料粘附仓壁并减轻装卸、机械对钢结构的损害。

高耐磨车厢衬板为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能彻底解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、高效正常生产。

超高分子量聚乙烯板材是一种性能优制的工程塑料，如板高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，优良的耐低温、耐化学腐蚀等。

1、超高分子量聚乙烯衬板耐磨损性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；

2、超高分子量聚乙烯衬板的冲击强度是现有塑料中的最高值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；

3、自润滑；在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上最实用，下滑速度快。

聚乙烯车厢衬板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀：例如腐蚀性氧化剂、芳香和卤化烃。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能，特别是绝缘介电强度高，使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有极好的抗冲击性，在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级HDPE的独有特性是四种基本变量的适当结合：密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物，这些变量相结合生产出不同用途的HDPE品级;在性能上达到佳的平衡。具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀，电气绝缘性好。

HDPE板、棒生产的PE板材均采用进口设备和独特消除内应力技术生产，而且采用全新PE原料，不添加任何回收料。经过多年不懈创新改进，切底杜绝了板材变形、气泡、容易断裂等问题。厚度(H) x(H) ：0.2mm – 3mm x1200mm 其它规格可定制厚度(H) x长(L)x宽(W) ：2mm – 350mm x 6000mm x 2000mm 其它规格可定制尺寸规格：棒材直径 (Ф) x长(L)：15mm – 350mm x 1000mm 其它规格可定制尺寸规格：管材直径 (Ф) x长(L)：20mm – 350mm x 1000mm 其它规格可定制